У разбившегося близ Ухолово легкомоторного самолёта не было сертификата лётной годности
не было сертификата лётной годности. Об этом портал СК РФ.
Так, следователи выяснили, что 26 мая в 20.15 на северо-западной окраине деревни Кобылино Ухоловского района легкомоторный самолёт Х-32 «Бекас», принадлежащий частному лицу и осуществлявший химическую обработку сельскохозяйственных угодий пилотом 1964 года рождения, потерпел крушение, при этом пилот скончался на месте авиационного происшествия.
При расследовании уголовного дела оказалось, что вопреки требованиям Воздушного кодекса России и Федеральных авиационных правил, самолёт эксплуатировался без действующего сертификата лётной годности, свидетельства эксплуатанта и без ведения эксплуатационной документации.
Так, следователи выяснили, что 26 мая в 20.15 на северо-западной окраине деревни Кобылино Ухоловского района легкомоторный самолёт Х-32 «Бекас», принадлежащий частному лицу и осуществлявший химическую обработку сельскохозяйственных угодий пилотом 1964 года рождения, потерпел крушение, при этом пилот скончался на месте авиационного происшествия.
При расследовании уголовного дела оказалось, что вопреки требованиям Воздушного кодекса России и Федеральных авиационных правил, самолёт эксплуатировался без действующего сертификата лётной годности, свидетельства эксплуатанта и без ведения эксплуатационной документации.
Читайте нас:
