По зимней дорожке

Состязания, которые организовали Российская автомобильная федерация, правительство области и региональная федерация автомобильного и мотоциклетного спорта, начались с того, что арбитрам, выполнившим квалификационные нормативы, были вручены «корочки». Затем благодарностями и подарками были отмечены сотрудники управления МВД, отличившиеся при обеспечении правопорядка на рязанских автокроссах. Специальным подарком в честь 50-летия был награждён судья финиша Вячеслав Сазонов, который много лет работает на рязанских состязаниях. Флаг «Руской зимы» поднял победитель Всероссийских соревнований по автокроссу 2012 года в дивизионе «Д2-классика» Владимир Ермаков.

Гонка прошла на трассе, которую опробовали на Новогоднем Кубке Рязани-2012. Зимнюю дорожку к «Русской зиме» подготовили тщательно: насыпали внушительный снежный бруствер на виражах, отутюжили поверхность, которую затем шины спортивных машин отполировали до блеска. Солнечные лучи, что подтопили лёд, довершили работу: трасса получилась очень скользкой. Поскольку рельеф нового трека ровный, как поверхность стола, главным препятствием для пилотов были виражи. В первый день автокросса после каждого заезда приходилось вытаскивать машины из снежного плена. Ко дню финалов спортсмены привыкли к скользкой трассе, но найти баланс между скоростью и осторожностью удавалось далеко не всем.

В рамках автокросса планировалось провести этапы официальных российских состязаний в четырёх дивизионах спортивных машин: чемпионата России в классе грузовиков ЗИЛ-130, Кубка России в классе легковых автомобилей Д2-Н, Всероссийских соревнований в классе грузовиков ГАЗ-51,52, Кубка РАФ в дивизионе легковушек Д2-класссика. Ещё в трёх — Д3 («багги»), полноприводных автомобилей Т1-2500 и грузовиков ГАЗ-53 — должны были состояться традиционные соревнования. Кроме того, во всех семи классах спортивных автомобилей «Русская зима» — первый этап чемпионата области 2013 года. В первой рязанской гонке сезона не досчитались дивизиона Д3 («багги»). Лишь пять машин участвовали в соревнованиях джипов. В остальных пяти классах на автокроссе собрался полный комплект участников.

Погода на «Русской зиме»-2013 выдалась, как по заказу: небольшой морозец, по-весеннему яркое солнце. Соревнования собрали довольно внушительную для необжитого места аудиторию зрителей, которые буквально облепили снежные насыпи и грузовые автомобили рядом с трассой. На «Русской зиме» прошла премьера двух российских спортивных машин. В классе легковушек Д2-Н на наших автокроссах зрители впервые увидели «Ладу Калину», среди грузовиков дивизиона Т4-1 (ГАЗ-51,52) — «Газель». Грузовичком управлял 76-летний москвич Игорь Борисенко — долгожитель российских автокроссов. О том, приживутся или нет эти автомобили в отечественном автокроссе, говорить пока рано: первый блин, как положено, получился не очень.