Давно хотел отфотографировать увиденный из окна электрички разворотный круг. В отпуске удалось. Оказалось он принадлежит организации с длинным названием: Путевая машинная станция № 12 московской дирекции по ремонту пути центральной дирекции по ремонту пути филиала ОФО «РЖД».
1. Вид на сам разворотный круг:
2. Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы. Уложеные штабелями:
3. Те же
яйца рельсы, только вид
сбоку спереди:
4. Вид со въезда на круг:
5. А вот так смотрится правый край платформы снизу:
6. Вид с дальнего края платформы. В центре вагончик, с которого она управляется, похоже. Закрытый:
7. Кажется это двигатель, который разворачивает платформу:
8. А это вид на колесо, противоположное двигателю:
9. Смычка путей и платформы:
10. Вид на всю конструкцию с дальнего края платформы. Вдалеке видны все основные сооружения дирекции:
11. Заброшеные на территории и засыпаные щебнем пассажирские плацкартные вагоны:
12. Вагон. Вид на корридор изнутри:
13. Туалет вагона с целым унитазом:
14. Вид на внутренности вагона с крыши. Кажется это тамбур:
15. Вид с крыши первого пассажирского вагона на территорию:
16. Еще один тамбур с крыши:
17. Труба. Похоже от котла горячей воды:
18. Вид на пути с маневровым тепловозом и здание дирекции. Интересно, для чего нужна эта вышка?
19. Вагоны и бульдозер:
Рязань, июнь 2010
Leica m6 + Свема КН-2
