16 января было подписано соглашение о социально-экономическом сотрудничестве правительства Рязанской области и ОАО «Российские железные дороги» на 2013-2015 годы. На брифинге, посвящённом подписанию трёхлетнего соглашения, начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер рассказал, в том числе, и о работе, которая проводится для улучшения железнодорожного сообщения Рязани со столицей.
— Мы хотели бы привлечь дополнительное количество пассажиров, отправляющихся из Рязани в Москву, на железнодорожный транспорт, — отметил он. — Но сейчас есть некоторые технические моменты, которые мешают ускорить обращение экспрессов, но мы находим и другие точки соприкосновения. Сегодня рассматривали вопрос об удлинении экспрессов. Сейчас они состоят из 10 вагонов, мы планируем добиться того, что вагонов будет 15-16. Думаю, через четыре года станет реальным и сокращение времени следования экспресса.

Владимир Молдавер отметил, что в настоящий момент в Москве и Подмосковье строятся дополнительные пути, которые позволят поездам, следующим на большой скорости, спокойно разъехаться.
— Чтобы за два часа из Рязани доехать до Москвы, надо порядка семи-десяти поездов пригородного сообщения Московской области куда-то деть, — пояснил он. — С Казанского вокзала только до Раменского ходит в день около 150 пригородных поездов. Но мы, понимая проблему, уже начали проектировать дополнительные пути на казанском направлении.