Поделиться:
Автосалон «Citroёn»: Сitroёn C1 признан самым экономичным в России
Автосалон «Ноев Ковчег» рад сообщить рязанцам, что Сitroёn C1 признан самым экономичным автомобилем в России. В октябре 2012 года продюсерская компания LAV Productions впервые в нашей стране провела сравнительные испытания на выявление самого экономичного автомобиля года в России. В результате проведённых тестов был выбран победитель — Citrоёn C1.
Основываясь на официальных данных производителей, организаторы отобрали десять автомобилей, обладающих самых малым расходом топлива в смешанном цикле. В итоге образовалась пятёрка самых экономичных автомобилей на российском рынке в число которых вошёл Citroёn C1.
Для испытаний были приглашены 13 водителей из числа авторитетных автомобильных журналистов и спортсменов. В течение суток все автомобили эксплуатировались в трёх режимах со средней скоростью движения 56, 84 и 112 километров в час. Водителям предстояло проделать три упражнения за рулём каждого из автомобилей. На одной и той же трассе, при одной и той же погоде. При этом в баки заливалось одно и то же топливо VP Fuels с октановым числом 95, соответствующее ГОСТу. Кроме того, для уравнивания шансов все автомобили были обуты в облегчённую и работающую на экономию топлива резину, а в двигатели залито синтетическое масло, работающее на снижение трения, и значит, на экономию топлива. Таким образом, все автомобили-участники были равны перед 14-километровым скоростным кольцом Дмитровского полигона, по которому машины сутки накручивали круги, каждые полчаса заезжая на дозаправку и контроль давления в шинах. И каждый раз пилоты должны были укладываться в отведённое на заезд время — так контролировалась средняя скорость, и выстраивался порядок смен и дозаправок… За сутки их было ровно 200. Лучшим стал Citroёn C1.
Основываясь на официальных данных производителей, организаторы отобрали десять автомобилей, обладающих самых малым расходом топлива в смешанном цикле. В итоге образовалась пятёрка самых экономичных автомобилей на российском рынке в число которых вошёл Citroёn C1.
Для испытаний были приглашены 13 водителей из числа авторитетных автомобильных журналистов и спортсменов. В течение суток все автомобили эксплуатировались в трёх режимах со средней скоростью движения 56, 84 и 112 километров в час. Водителям предстояло проделать три упражнения за рулём каждого из автомобилей. На одной и той же трассе, при одной и той же погоде. При этом в баки заливалось одно и то же топливо VP Fuels с октановым числом 95, соответствующее ГОСТу. Кроме того, для уравнивания шансов все автомобили были обуты в облегчённую и работающую на экономию топлива резину, а в двигатели залито синтетическое масло, работающее на снижение трения, и значит, на экономию топлива. Таким образом, все автомобили-участники были равны перед 14-километровым скоростным кольцом Дмитровского полигона, по которому машины сутки накручивали круги, каждые полчаса заезжая на дозаправку и контроль давления в шинах. И каждый раз пилоты должны были укладываться в отведённое на заезд время — так контролировалась средняя скорость, и выстраивался порядок смен и дозаправок… За сутки их было ровно 200. Лучшим стал Citroёn C1.
Последние новости
01.05.2026 21:49
01.05.2026 19:01
01.05.2026 16:36
01.05.2026 16:19
01.05.2026 11:02
Рейтинг за сутки
1
01.05.2026 08:24
2
01.05.2026 10:17
3
01.05.2026 11:02
4
01.05.2026 12:06
5
01.05.2026 13:05
6
01.05.2026 08:06
7
01.05.2026 16:36
8
01.05.2026 16:19
9
01.05.2026 17:29
10
01.05.2026 19:01
