ТНК-ВР повысила стоимость битума дорожного производства Рязанской НПК
В период с 8 по 14 апреля на рынке битумов преобладала повышательная динамика цен и битума дорожного, и битума строительного. В среднем по России битумы подорожали на 1,98%. Основной причиной этого является высокая экспортная привлекательность мазута, способствующая росту цен как мазута, так и битумов, сообщает
За указанный период лишь четыре завода-производителя пересмотрели свои отпускные цены битумов: компания «ТНК-ВР» повысила стоимость битума дорожного производства Рязанской НПК на 600 руб./т (до отметки 9,6 тыс. руб./т) и производства Саратовского НПЗ на 700 руб./т (также до отметки 9,6 тыс. руб./т), компания «Лукойл» понизила стоимость битума дорожного и строительного производства завода «Пермнефтеоргсинтез» соответственно на 400 руб./т (до отметки 8,9 тыс. руб./т) и 50 руб./т (до отметки 10,2 тыс. руб./т), а завод «Салаватнефтеоргсинтез» увеличил стоимость битума дорожного на 1 тыс. руб./т (до отметки 9,5 тыс. руб./т).
В крупнооптовом секторе рынка битум дорожный значительно подорожал в Центральном ФО — на 1,15 тыс. руб./т, до отметки 9,55 тыс. руб./т; в остальных регионах страны его цены не изменились существенно. В среднем по России цена битума дорожного выросла на 369 руб./т — до отметки 9,27 тыс. руб./т.
Средняя по стране мелкооптовая цена битума дорожного повысилась на 251 руб./т и составляет 9,44 тыс. руб./т. Причиной этого является увеличение спроса на него и его цен в Центральном и Приволжском ФО, где он подорожал соответственно на 600 руб./т (до отметки 9,61 тыс. руб./т) и 154 руб./т (до отметки 9,22 тыс. руб./т).
Спрос на битумы сейчас пока довольно низкий; этот фактор оказывает давление на их цены. Однако стоимость мазута продолжает расти, что, безусловно, оказывает поддержку ценам битума. Пока два этих фактора уравновешиваются, поэтому рыночная стоимость битумов до конца апреля, скорее всего, не изменится существенно.
За указанный период лишь четыре завода-производителя пересмотрели свои отпускные цены битумов: компания «ТНК-ВР» повысила стоимость битума дорожного производства Рязанской НПК на 600 руб./т (до отметки 9,6 тыс. руб./т) и производства Саратовского НПЗ на 700 руб./т (также до отметки 9,6 тыс. руб./т), компания «Лукойл» понизила стоимость битума дорожного и строительного производства завода «Пермнефтеоргсинтез» соответственно на 400 руб./т (до отметки 8,9 тыс. руб./т) и 50 руб./т (до отметки 10,2 тыс. руб./т), а завод «Салаватнефтеоргсинтез» увеличил стоимость битума дорожного на 1 тыс. руб./т (до отметки 9,5 тыс. руб./т).
В крупнооптовом секторе рынка битум дорожный значительно подорожал в Центральном ФО — на 1,15 тыс. руб./т, до отметки 9,55 тыс. руб./т; в остальных регионах страны его цены не изменились существенно. В среднем по России цена битума дорожного выросла на 369 руб./т — до отметки 9,27 тыс. руб./т.
Средняя по стране мелкооптовая цена битума дорожного повысилась на 251 руб./т и составляет 9,44 тыс. руб./т. Причиной этого является увеличение спроса на него и его цен в Центральном и Приволжском ФО, где он подорожал соответственно на 600 руб./т (до отметки 9,61 тыс. руб./т) и 154 руб./т (до отметки 9,22 тыс. руб./т).
Спрос на битумы сейчас пока довольно низкий; этот фактор оказывает давление на их цены. Однако стоимость мазута продолжает расти, что, безусловно, оказывает поддержку ценам битума. Пока два этих фактора уравновешиваются, поэтому рыночная стоимость битумов до конца апреля, скорее всего, не изменится существенно.
Читайте нас:
