Шаукат Ахметов осветил текущие вопросы развития дорожной отрасли
21 августа зампредседателя правительства области Шаукат Ахметов для журналистов региональных СМИ брифинг, осветив текущие вопросы развития дорожной отрасли. Как заявил Ахметов, Дорожный фонд Рязанской области, за счёт средств которого производится содержание, а также все ремонтные и дорожно-строительные работы на региональных и муниципальных дорогах общего пользования в текущем году сложился в объеме 3 миллиарда 600 миллионов рублей, что в целом соответствует уровню прошлого года. При этом за счёт активизации работы по паспортизации и постановке на кадастровый учёт муниципальных дорог, общая протяжённость зарегистрированных местных автомобильных дорог увеличилась с двух тысяч километров в 2014 году до семи тысяч в 2015 году.
Шаукат Ахметов отметил, что благодаря Дорожным фондам ситуация с финансированием и планированием дорожно-ремонтных работ стабилизировалась, есть позитивные изменения в повышении ответственности подрядчиков за свою работу.
— Действующая у нас система контроля за результатами и качеством выполненного ремонта или строительства уже практически полностью исключает случаи халтурного отношения со стороны подрядчиков. Этому способствует и 4–5 летние гарантийные обязательства, которые предусматривают условия контракта. Так что дороги стали делать качественнее, — заявил Ахметов.
Также он отметил, что рязанские автодорожные подрядные организации провели модернизацию производственных баз и автопарков, используют современные асфальтобетонные смеси. Кроме того, по данным диагностики улучшилось состояние дорог региона по сравнению с показателями 2014 года.
В 2015 году 12 муниципальных образований получили субсидии из областного бюджета на ремонт автодорог местного значения. Как заявил Шаукат Ахметов, работы ведутся в соответствии с условиями контракта в указанные сроки. В четырёх районах ремонтные работы уже завершены. Как подчеркнул Ахметов, общая протяжённость ремонтируемых региональных автодорог по сравнению с 2014 годом возросла в два раза: в текущем году работы проходят на 41 участке общей протяженностью 80 километров. В Рязани ремонт дорог проводится на 24 участках. Все работы, по словам зампреда правительства, идут в плановом порядке.
— Особое внимание в ремонтной кампании в Рязани в этом году уделяется мосту через реку Павловка, — заявил Шаукат Ахметов. — К 1 сентября движение по нему будет открыто в полном объёме.
Он также проинформировал, что ведутся работы по реконструкции подъездной автомобильной дороги, ведущей от улицы Черновицкой к станции Стенькино-II.
Особо зампред правительства прокомментировал ход освоения дополнительно выделенных региону субсидий федерального бюджета в размере 142 миллиона рублей в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014–2017 годы и на период до 2020 года». По словам Шауката Ахметова, эти средства направлены на строительство автомобильной дороги Шехмино – Сельцы в Рыбновском районе, строительство автомобильной дороги Кривское – Дмитриевка с подъездом к Шишковке в Сараевском районе Рязанской области, и строительство автомобильной дороги, ведущей от трассы «Сараи – Бычки – Новобокино – Боголюбово» к Красной Победе в Сараевском районе.
— По всем этим объектам проведены торги и заключены контракты, работы ведутся в соответствии с графиком производства работ. Завершение работ по всем контрактам планируется в сентябре–ноябре текущего года, — заявил Ахметов.
В числе наиболее крупных дорожных проектов, реализация которых завершена или близится к завершению, Шаукат Ахметов назвал строительство транспортной развязки на 184 километре автодороги М5 «Урал», реконструкцию участка автодороги М5 «Урал» – обход села Кирицы и села Сушки, ввод в эксплуатацию которого планируется в ноябре 2015 года, и реконструкцию транспортной развязки в районе села Шумашь на автодороге Спас-Клепики – Рязань.
В ближайшей перспективе будет дан старт проекту строительства транспортной развязки на 189 километре автодороги М5 «Урал» в районе пересечения с автодорогой Калуга – Тула – Михайлов – Рязань. Как заявил Шаукат Ахметов, достигнута договорённость с Росавтодором о начале её строительства уже в текущем году с вводом в эксплуатацию в 2018 году. Следующим крупным дорожным проектом станет развязка на 199 километре автодороги М5 «Урал» в районе её пересечения с автодорогой Рязань – Ряжск – Александро-Невский – Данков – Ефремов.
Шаукат Ахметов отметил, что благодаря Дорожным фондам ситуация с финансированием и планированием дорожно-ремонтных работ стабилизировалась, есть позитивные изменения в повышении ответственности подрядчиков за свою работу.
— Действующая у нас система контроля за результатами и качеством выполненного ремонта или строительства уже практически полностью исключает случаи халтурного отношения со стороны подрядчиков. Этому способствует и 4–5 летние гарантийные обязательства, которые предусматривают условия контракта. Так что дороги стали делать качественнее, — заявил Ахметов.
Также он отметил, что рязанские автодорожные подрядные организации провели модернизацию производственных баз и автопарков, используют современные асфальтобетонные смеси. Кроме того, по данным диагностики улучшилось состояние дорог региона по сравнению с показателями 2014 года.
В 2015 году 12 муниципальных образований получили субсидии из областного бюджета на ремонт автодорог местного значения. Как заявил Шаукат Ахметов, работы ведутся в соответствии с условиями контракта в указанные сроки. В четырёх районах ремонтные работы уже завершены. Как подчеркнул Ахметов, общая протяжённость ремонтируемых региональных автодорог по сравнению с 2014 годом возросла в два раза: в текущем году работы проходят на 41 участке общей протяженностью 80 километров. В Рязани ремонт дорог проводится на 24 участках. Все работы, по словам зампреда правительства, идут в плановом порядке.
— Особое внимание в ремонтной кампании в Рязани в этом году уделяется мосту через реку Павловка, — заявил Шаукат Ахметов. — К 1 сентября движение по нему будет открыто в полном объёме.
Он также проинформировал, что ведутся работы по реконструкции подъездной автомобильной дороги, ведущей от улицы Черновицкой к станции Стенькино-II.
Особо зампред правительства прокомментировал ход освоения дополнительно выделенных региону субсидий федерального бюджета в размере 142 миллиона рублей в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014–2017 годы и на период до 2020 года». По словам Шауката Ахметова, эти средства направлены на строительство автомобильной дороги Шехмино – Сельцы в Рыбновском районе, строительство автомобильной дороги Кривское – Дмитриевка с подъездом к Шишковке в Сараевском районе Рязанской области, и строительство автомобильной дороги, ведущей от трассы «Сараи – Бычки – Новобокино – Боголюбово» к Красной Победе в Сараевском районе.
— По всем этим объектам проведены торги и заключены контракты, работы ведутся в соответствии с графиком производства работ. Завершение работ по всем контрактам планируется в сентябре–ноябре текущего года, — заявил Ахметов.
В числе наиболее крупных дорожных проектов, реализация которых завершена или близится к завершению, Шаукат Ахметов назвал строительство транспортной развязки на 184 километре автодороги М5 «Урал», реконструкцию участка автодороги М5 «Урал» – обход села Кирицы и села Сушки, ввод в эксплуатацию которого планируется в ноябре 2015 года, и реконструкцию транспортной развязки в районе села Шумашь на автодороге Спас-Клепики – Рязань.
В ближайшей перспективе будет дан старт проекту строительства транспортной развязки на 189 километре автодороги М5 «Урал» в районе пересечения с автодорогой Калуга – Тула – Михайлов – Рязань. Как заявил Шаукат Ахметов, достигнута договорённость с Росавтодором о начале её строительства уже в текущем году с вводом в эксплуатацию в 2018 году. Следующим крупным дорожным проектом станет развязка на 199 километре автодороги М5 «Урал» в районе её пересечения с автодорогой Рязань – Ряжск – Александро-Невский – Данков – Ефремов.
Читайте нас:
