В Рязанском регионе починили более 52 километров пути на МЖД

Впервые на Московской железной дороге при сварке рельсов в бесстыковой путь использовали мобильную путевую технику — рельсосварочную машину на комбинированном ходу, которая передвигается как по железнодорожному полотну, так и по автодорогам.
«Благодаря ремонтным работам и развитию железнодорожной инфраструктуры на станциях, осуществляющих грузовые операции, мы повышаем их перерабатывающие возможности, тем самым способствуя увеличению перевозок грузов, необходимых для стабильной работы предприятий, стройкомплекса, для снабжения регионов социально значимыми товарами», — сообщил начальник МЖД Михаил Глазков.