При проведении ремонта дорог наибольшая проблема — качество работы. Об этом заявил губернатор Рязанской области Олег Ковалёв на брифинге 30 марта, посвящённом отчёту о работе регионального правительства в 2010 году.
— Хотелось бы, чтобы 2011 год стал последним годом, когда у нас нет дорожных фондов, специальных источников для отчисления платежей, с которых мы могли бы системно, грамотно, не воюя каждый раз за бюджет, заниматься дорогами, — поделился он. — В этом же году по Рязани порядка 400 миллионов рублей будет направлено на приведение в порядок дворовых территорий. Это очень большие деньги, столько Рязань ещё не получала. Но больше меня волнует качество. Например, улицу Ленина ремонтировали три года назад, дорожное полотно должно было находиться в хорошем состоянии пять лет, а сегодня улица уже разбита.

С мёртвой точки сдвинулось строительство Северного обвода Рязани.
— Теперь я почти что уверен, что мы его сделаем, — отметил губернатор. — 540 миллионов рублей на эти цели мы должны уже получить и активно развернуть строительство развязки на Борки. Потом мы расширим эту дорогу и сделаем отдельный съезд на Солнечную, а также устроим развязку с выездом на Касимовское шоссе.

Ведётся работа над созданием дороги, параллельной Московскому шоссе, которая должна уменьшить нагрузку в районе ТД «Барс». По словам главы региона, большие планы ремонта федеральных трасс — в Скопинском и Михайловском районе, в конце мая-начале июня будет введён в эксплуатацию участок федеральной трассы М5, на котором долгое время велись ремонтные работы. Также в этом году будут освещены все населённые пункты, через которые проходит данная трасса.
— Мы сейчас ведём большую работу, чтобы передать в федеральную собственность дорогу от Спасска до Касимова и от Рязани до Касимова, — добавил Олег Ковалёв. — Эти дороги используются федералами очень активно, 70% трафика — фуры, следующие транзитом в другие регионы.