Все школьные автобусы Рязанщины оснащены ГЛОНАСС оборудованием
В Рязанской области все школьные автобусы оснащены ГЛОНАСС оборудованием и контролируются управлениями образования административных центров области, www.i-mash.ru.
В настоящее время к системе спутникового мониторинга и обеспечения безопасности перевозки школьников на основе ГЛОНАСС подключено 320 единиц школьной техники, создано 28 автоматизированных рабочих мест диспетчеров по управлениям образования административных центров области, школам, которым предоставляется веб-доступ для мониторинга транспортных средств.
В результате активной эксплуатации системы в регионе решается целый комплекс прикладных задач в области автоматизации управления школьным транспортом, таких как онлайн мониторинг соблюдения правил перевозки учащихся; разработка и отслеживание соблюдения графиков и маршрутных заданий движения школьных автобусов; оперативное управление школьными автобусами с использованием механизма обеспечения голосовой связи с водителем. Вся информация, включая нарушения правил перевозки учащихся, централизовано обрабатывается, анализируется и оперативно предоставляется заинтересованным органам.
— Система РНИС-Школьный автобус — высокоэффективное инновационное решение для региона. Система используется в Рязанской области для дистанционного контроля школьных автобусов с 2010 года. Эффективность применения технологий заключается не только в обеспечении безопасности перевозки учащихся и снижении рисков возникновенияаварийных ситуаций, ЧС и ЧП, но и в уменьшении затрат на содержание и эксплуатацию школьных автобусов, фиксации и предотвращении фактов хищения топлива, снижении количества случаев нецелевого использования автотранспорта, — говоритгенеральный директор РНИЦ Рязанской области Евгений Щелоков.
Напомним, что с 1 июля 2015 года вступили в силу дополнительные требования к школьным автобусам, используемым при перевозке детей. В соответствии с ними для организованной перевозки группы детей должен будет использоваться только автобус, с года выпуска которого прошло не более десяти лет, который соответствует требованиям к перевозкам пассажиров, допущен к участию в дорожном движении и оснащен тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
В настоящее время к системе спутникового мониторинга и обеспечения безопасности перевозки школьников на основе ГЛОНАСС подключено 320 единиц школьной техники, создано 28 автоматизированных рабочих мест диспетчеров по управлениям образования административных центров области, школам, которым предоставляется веб-доступ для мониторинга транспортных средств.
В результате активной эксплуатации системы в регионе решается целый комплекс прикладных задач в области автоматизации управления школьным транспортом, таких как онлайн мониторинг соблюдения правил перевозки учащихся; разработка и отслеживание соблюдения графиков и маршрутных заданий движения школьных автобусов; оперативное управление школьными автобусами с использованием механизма обеспечения голосовой связи с водителем. Вся информация, включая нарушения правил перевозки учащихся, централизовано обрабатывается, анализируется и оперативно предоставляется заинтересованным органам.
— Система РНИС-Школьный автобус — высокоэффективное инновационное решение для региона. Система используется в Рязанской области для дистанционного контроля школьных автобусов с 2010 года. Эффективность применения технологий заключается не только в обеспечении безопасности перевозки учащихся и снижении рисков возникновенияаварийных ситуаций, ЧС и ЧП, но и в уменьшении затрат на содержание и эксплуатацию школьных автобусов, фиксации и предотвращении фактов хищения топлива, снижении количества случаев нецелевого использования автотранспорта, — говоритгенеральный директор РНИЦ Рязанской области Евгений Щелоков.
Напомним, что с 1 июля 2015 года вступили в силу дополнительные требования к школьным автобусам, используемым при перевозке детей. В соответствии с ними для организованной перевозки группы детей должен будет использоваться только автобус, с года выпуска которого прошло не более десяти лет, который соответствует требованиям к перевозкам пассажиров, допущен к участию в дорожном движении и оснащен тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
Читайте нас:
