Как сообщил заместитель начальника управления благоустройства города и дорожного хозяйства Дмитрий Наумов, опыт других городов по выделению отдельной полосы для движения общественного транспорта показал их малую эффективность. Поэтому вопрос применения полос приоритетного движения городского пассажирского транспорта на улично-дорожной сети Рязани, в том числе, на Московском шоссе в настоящее время не рассматривается.