На Рязанщине снизилось число случаев непроизводственного травматизма на железной дороге
Также улучшилась ситуация на территории почти всех регионов, которые обслуживает столичная магистраль: в Московской, Тульской, Смоленской, Калужской, Брянской, Орловской, Владимирской и Курской областях. Рост травматизма зафиксирован только на территории Москвы (на три случая больше, чем в прошлом году).
По-прежнему, основной причиной травмирования остается несоблюдение правил безопасного поведения на железной дороге: хождения граждан по путям в неположенном месте (84% от общего числа), нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда (10,5%), попытки спрыгнуть с платформы или взобраться на неё (3%).