Поделиться:
Рязанским автолюбителям напомнили, как не сталкиваться с байкерами
Портал областного УМВД профилактические советы рязанским автолюбителям, как не сталкиваться с байкерами.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
Последние новости
29.09.2026 17:59
29.09.2026 17:18
29.09.2026 16:38
29.09.2026 16:31
29.09.2026 16:08
29.09.2026 15:46
29.09.2026 15:45
29.09.2026 15:23
Рейтинг за сутки
1
29.09.2026 17:59
2
29.09.2026 17:39
3
29.09.2026 10:36
4
29.09.2026 16:08
5
29.09.2026 09:08
6
29.09.2026 16:38
7
29.09.2026 15:23
8
29.09.2026 17:18
9
29.09.2026 16:31
10
29.09.2026 16:52