Поделиться:
Рязанским автолюбителям напомнили, как не сталкиваться с байкерами
Портал областного УМВД профилактические советы рязанским автолюбителям, как не сталкиваться с байкерами.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
Последние новости
13.03.2026 17:54
13.03.2026 17:04
13.03.2026 16:29
13.03.2026 16:07
13.03.2026 15:44
13.03.2026 15:22
13.03.2026 14:45
Рейтинг за сутки
1
13.03.2026 08:13
2
13.03.2026 17:54
3
13.03.2026 12:50
4
13.03.2026 15:02
5
13.03.2026 17:37
6
13.03.2026 16:29
7
13.03.2026 15:22
8
13.03.2026 14:27
9
13.03.2026 16:07
10
13.03.2026 14:45