Поделиться:
Рязанским автолюбителям напомнили, как не сталкиваться с байкерами
Портал областного УМВД профилактические советы рязанским автолюбителям, как не сталкиваться с байкерами.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
Последние новости
14.04.2026 20:34
14.04.2026 18:43
14.04.2026 17:31
14.04.2026 17:14
14.04.2026 16:58
14.04.2026 16:24
14.04.2026 16:08
14.04.2026 15:46
Рейтинг за сутки
1
14.04.2026 20:34
2
14.04.2026 17:31
3
14.04.2026 10:46
4
14.04.2026 17:14
5
14.04.2026 15:46
6
14.04.2026 16:08
7
14.04.2026 18:43
8
14.04.2026 08:19
9
14.04.2026 16:41
10
14.04.2026 15:38