Поделиться:
Рязанским автолюбителям напомнили, как не сталкиваться с байкерами
Портал областного УМВД профилактические советы рязанским автолюбителям, как не сталкиваться с байкерами.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
1. Никаких движений рулём вслепую. Мотоциклы могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно — во дворе, на парковке, в тоннеле, на просёлке. Так что любой манёвр — только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. Перед открыванием двери всегда посмотрите назад.
2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, ещё раз убедившись в отсутствии там мотоцикла, перестраивайтесь.
3. Не пытайтесь проскочить перекрёсток на жёлтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зелёного. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти «сорвиголовы» как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с мотоциклистом на перекрёстке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя мототранспорт. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.
Последние новости
17.05.2026 17:08
17.05.2026 16:51
17.05.2026 14:32
17.05.2026 13:58
17.05.2026 11:51
17.05.2026 11:12
17.05.2026 09:51
16.05.2026 22:25
Рейтинг за сутки
1
17.05.2026 17:08
2
17.05.2026 16:23
3
17.05.2026 09:07
4
17.05.2026 09:51
5
17.05.2026 16:51
6
17.05.2026 11:51
7
17.05.2026 11:12
8
17.05.2026 14:32
9
17.05.2026 13:58