Поделиться:
Рязанский минтранс пояснил причину волнистости покрытия Солотчинского моста
Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области пояснил, почему дорожное покрытие Солотчинского моста идёт волнами. Ответ на странице губернатора Рязанской области Николая Любимова в социальной сети «ВКонтакте».
«Неровности в местах шарнирных вставок через каждые 32 метра вызваны износом существующей бетонной поверхности, развившимся за 45 лет эксплуатации моста. Полимерное покрытие повторяет поверхность бетонного основания и нивелирует неровности в определенных пределах.
Некоторая волнистость покрытия вызвана технологией ручного нанесения полимерного покрытия и высокой температурой бетонной поверхности (до +37°С) в начале августа, при которой во время нанесения происходит ускоренная полимеризация компонентов покрытия.
Во время проведения ремонта в технологию нанесения покрытия были внесены изменения, позволяющие минимизировать влияние неровностей существующей бетонной поверхности и температурных режимов», - значится в ответе минтранса Рязанской области.
«Неровности в местах шарнирных вставок через каждые 32 метра вызваны износом существующей бетонной поверхности, развившимся за 45 лет эксплуатации моста. Полимерное покрытие повторяет поверхность бетонного основания и нивелирует неровности в определенных пределах.
Некоторая волнистость покрытия вызвана технологией ручного нанесения полимерного покрытия и высокой температурой бетонной поверхности (до +37°С) в начале августа, при которой во время нанесения происходит ускоренная полимеризация компонентов покрытия.
Во время проведения ремонта в технологию нанесения покрытия были внесены изменения, позволяющие минимизировать влияние неровностей существующей бетонной поверхности и температурных режимов», - значится в ответе минтранса Рязанской области.
Последние новости
Рейтинг за сутки
1
10.06.2026 15:47
2
10.06.2026 16:27
3
10.06.2026 15:29
4
10.06.2026 20:13
5
10.06.2026 16:26
6
7
10.06.2026 16:46
8
10.06.2026 19:53
9
10.06.2026 16:05
10
10.06.2026 21:03