Поделиться:
Рязанский минтранс пояснил причину волнистости покрытия Солотчинского моста
Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области пояснил, почему дорожное покрытие Солотчинского моста идёт волнами. Ответ на странице губернатора Рязанской области Николая Любимова в социальной сети «ВКонтакте».
«Неровности в местах шарнирных вставок через каждые 32 метра вызваны износом существующей бетонной поверхности, развившимся за 45 лет эксплуатации моста. Полимерное покрытие повторяет поверхность бетонного основания и нивелирует неровности в определенных пределах.
Некоторая волнистость покрытия вызвана технологией ручного нанесения полимерного покрытия и высокой температурой бетонной поверхности (до +37°С) в начале августа, при которой во время нанесения происходит ускоренная полимеризация компонентов покрытия.
Во время проведения ремонта в технологию нанесения покрытия были внесены изменения, позволяющие минимизировать влияние неровностей существующей бетонной поверхности и температурных режимов», - значится в ответе минтранса Рязанской области.
«Неровности в местах шарнирных вставок через каждые 32 метра вызваны износом существующей бетонной поверхности, развившимся за 45 лет эксплуатации моста. Полимерное покрытие повторяет поверхность бетонного основания и нивелирует неровности в определенных пределах.
Некоторая волнистость покрытия вызвана технологией ручного нанесения полимерного покрытия и высокой температурой бетонной поверхности (до +37°С) в начале августа, при которой во время нанесения происходит ускоренная полимеризация компонентов покрытия.
Во время проведения ремонта в технологию нанесения покрытия были внесены изменения, позволяющие минимизировать влияние неровностей существующей бетонной поверхности и температурных режимов», - значится в ответе минтранса Рязанской области.
Последние новости
Рейтинг за сутки
1
24.08.2026 17:12
2
24.08.2026 14:34
3
24.08.2026 14:57
4
24.08.2026 15:45
5
24.08.2026 14:11
6
24.08.2026 15:20
7
24.08.2026 16:15
8
24.08.2026 14:23
9