Группа ВТБ и ГК «ЭФКО» создадут объекты инфраструктуры в порту Тамани
Подписание состоялось в рамках 11-го ежегодного инвестиционного форума ВТБ Капитал «Россия Зовёт!». Соглашение предусматривает создание и последующую эксплуатацию объектов инфраструктуры по перевалке зерновых и шротов общей мощностью до 12,5 миллиона тонн, а также 3 миллиона тонн масел, в морском порту Тамань в Российской Федерации.
Юрий Соловьёв, первый заместитель президента — председателя правления банка ВТБ отметил: «Стратегия ВТБ на зерновом рынке предусматривает создание вертикально интегрированного холдинга за счёт объединения активов в области транспортной экспортной логистики и торговли зерном. «ЭФКО» — одна из крупнейших компаний агропромышленного комплекса России, является лидером на рынке пищевой промышленности. Уверен, что наше сотрудничество поможет созданию «экосистемы» на зерновом рынке, которая сможет максимально эффективно реализовать экспортный зерновой потенциал страны».
Евгений Ляшенко, генеральный директор ГК «ЭФКО», прокомментировал: «Сегодня «ЭФКО» удалось занять прочные позиции среди крупнейших российских экспортеров несырьевой продукции. Во многом этого удалось добиться за счёт верно выбранной стратегии по созданию собственной портовой инфраструктуры. Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и намерены интенсивно наращивать объёмы экспорта. В среднесрочной перспективе планируем выйти на новые рынки. Уже сегодня мы начинаем активно работать на ближневосточном и североафриканском направлениях в рамках стратегического соглашения с египетскими партнёрами. А значит логистические мощности компании должны соответствовать нашим долгосрочным планам. Уверен, что наше партнёрство с банком ВТБ по строительству морского терминала обеспечит увеличение объемов экспорта зерна, растительных масел и шрота, что необходимо для решения задач, поставленных в указе президента о наращивании экспорта продукции АПК. Мы понимаем, что для достижения целевых показателей федерального проекта «Экспорт АПК», особое внимание в котором уделено экспорту масложировой продукции, необходимо увеличение экспорта растительных масел к 2024 году до 9 миллионов тонн в год, шротов и жмыхов до 7 миллионов тонн в год. Реализация нашего проекта будет одним из ключевых драйверов, обеспечивающих решение этих задач».
Юрий Соловьёв, первый заместитель президента — председателя правления банка ВТБ отметил: «Стратегия ВТБ на зерновом рынке предусматривает создание вертикально интегрированного холдинга за счёт объединения активов в области транспортной экспортной логистики и торговли зерном. «ЭФКО» — одна из крупнейших компаний агропромышленного комплекса России, является лидером на рынке пищевой промышленности. Уверен, что наше сотрудничество поможет созданию «экосистемы» на зерновом рынке, которая сможет максимально эффективно реализовать экспортный зерновой потенциал страны».
Евгений Ляшенко, генеральный директор ГК «ЭФКО», прокомментировал: «Сегодня «ЭФКО» удалось занять прочные позиции среди крупнейших российских экспортеров несырьевой продукции. Во многом этого удалось добиться за счёт верно выбранной стратегии по созданию собственной портовой инфраструктуры. Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и намерены интенсивно наращивать объёмы экспорта. В среднесрочной перспективе планируем выйти на новые рынки. Уже сегодня мы начинаем активно работать на ближневосточном и североафриканском направлениях в рамках стратегического соглашения с египетскими партнёрами. А значит логистические мощности компании должны соответствовать нашим долгосрочным планам. Уверен, что наше партнёрство с банком ВТБ по строительству морского терминала обеспечит увеличение объемов экспорта зерна, растительных масел и шрота, что необходимо для решения задач, поставленных в указе президента о наращивании экспорта продукции АПК. Мы понимаем, что для достижения целевых показателей федерального проекта «Экспорт АПК», особое внимание в котором уделено экспорту масложировой продукции, необходимо увеличение экспорта растительных масел к 2024 году до 9 миллионов тонн в год, шротов и жмыхов до 7 миллионов тонн в год. Реализация нашего проекта будет одним из ключевых драйверов, обеспечивающих решение этих задач».
Читайте нас:
