Рязанцев призывают сдавать использованные шины на переработку
Экологический рязанский альянс знанием, которое может помочь избавить Рязань и Рязанскую область от несанкционированных свалок шин.
Экоактивисты сообщили, что рязанцы могут смело привозить использованные шины на предприятие ООО «Полиметалл» по адресу улица Прижелезнодорожная, дом 46. У въезда будет сетка (как на фото), в ней и следует оставить свою резину.
«Эра» пояснила, что региональный оператор «Экопронск» не вывозит шины, поэтому есть реальная проблема куда их деть. Активисты считают, что нужно добиться включения таких предприятий, как «Полиметалл» в территориальную схему и организовать системную работу по переработке шин.
На данном предприятии установлено несколько линий для измельчения резины. На выходе получается крошка, которая в дальнейшем идёт на производство, например, различных уличных покрытий, а чипса́ из переработанной резиновой крошки идёт на дренаж под укладку труб.
«Рязань и Рязанская область очень сильно загрязнена шинами: это, как правило, легковые, грузовые, тракторные шины. Сельхозшины комбинаты вообще не знают куда девать. Например, такой комбинат как «Эконива», используют маленькие легковые колёса, чтобы накрывать ими свои силосные ямы. При этом свои шины они никуда не сдают. Большая часть компаний начинает их закапывать. Таким образом, появляются многочисленные несанкционированные свалки шин», — объяснили ситуацию экоактивисты.
Экоактивисты сообщили, что рязанцы могут смело привозить использованные шины на предприятие ООО «Полиметалл» по адресу улица Прижелезнодорожная, дом 46. У въезда будет сетка (как на фото), в ней и следует оставить свою резину.
«Эра» пояснила, что региональный оператор «Экопронск» не вывозит шины, поэтому есть реальная проблема куда их деть. Активисты считают, что нужно добиться включения таких предприятий, как «Полиметалл» в территориальную схему и организовать системную работу по переработке шин.
На данном предприятии установлено несколько линий для измельчения резины. На выходе получается крошка, которая в дальнейшем идёт на производство, например, различных уличных покрытий, а чипса́ из переработанной резиновой крошки идёт на дренаж под укладку труб.
«Рязань и Рязанская область очень сильно загрязнена шинами: это, как правило, легковые, грузовые, тракторные шины. Сельхозшины комбинаты вообще не знают куда девать. Например, такой комбинат как «Эконива», используют маленькие легковые колёса, чтобы накрывать ими свои силосные ямы. При этом свои шины они никуда не сдают. Большая часть компаний начинает их закапывать. Таким образом, появляются многочисленные несанкционированные свалки шин», — объяснили ситуацию экоактивисты.
Читайте нас:
