Учёные Рязанского государственного радиоуниверситета имени В.Ф. Уткина предложили конструкцию маневровых двигателей для сверхмалых космических аппаратов — устройств, которые квалифицируются как пикоспутники (весом от 100 граммов до 1 килограмма), фемтоспутники (менее 100 граммов) и адоспутники (менее 10 граммов). На данную разработку получено свидетельство Роспатента о регистрации в качестве полезной модели, пишут «Известия».

«Техника развивается, и для решения ряда космических задач требуются всё более миниатюрные устройства. Наша разработка даст таким аппаратам возможность маневрировать с высокой точностью, — сообщил автор изобретения, ведущий инженер по научно-исследовательской и опытно-конструкторской работе РГРТУ Владимир Линьков.

Он рассказал, что двигатели представляют собой матричную структуру из крошечных ячеек, в каждой из которых размещено по несколько зарядов твёрдого топлива. Они отличаются друг от друга по размеру и энергетике. В действие их приведут с помощью команд в виде двоичного кода, направленных из Центра управления полётами или программы, заложенной в бортовой компьютер. Реактивная тяга, которая возникает при этом, будет зависеть от того, какой величины заряд активировался. Благодаря этому возможно регулировать направление, скорость и дальность перемещения спутника.

По замыслу Владимира Линькова, такие ячейки могут находиться в различных частях спутника и даже полностью покрывать его поверхность. Кроме того панели, на которых размещены матричные двигательные системы, могут быть вынесены от корпуса аппарата с помощью телескопических трубок. При этом проработаны версии как однослойных конструкций, так и многослойных. В последнем случае по мере израсходования топлива ячейки будут сбрасываться, освобождая пространство для зарядов в нижних слоях матрицы.