Введение RFID-системы в 1,5 раза сократило время проезда на платном путепроводе в Рязани

Применение RFID-системы на платном путепроводе в Рязани оказалось эффективным, свидетельствуют данные эксперимента НИУ ВШЭ, проведённого в июне 2025 года. Как пишет «Российская газета», выезд на платный путепровод в микрорайоне Соколовка, принадлежащий ЗАО «ИК «РПД-Рязань», был организован специалистами НИУ ВШЭ с целью экспериментальной оценки эффективности нового способа оплаты проезда.

Система бесконтактной оплаты основана на радиочастотной идентификации. Метка устанавливается на лобовое стекло, считывающее устройство на пункте взимания платы автоматически распознает её, и плата за проезд списывается с привязанного к метке счёта. Остановка автомобиля при этом не требуется.

Процесс приобретения и установки метки занял не более 10 минут. Тестовые проезды показали, что оптимальная скорость для бесперебойного проезда составляет не более 10 километров в час. Новая система оплаты обеспечивает пропускную способность до 1000 автомобилей в час на полосу, что в полтора раза сокращает время проезда через путепровод.

Напомним, проезд по платному путепроводу в посёлке Соколовка в Рязани стал доступен с помощью RFID-меток в июне. Позже министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области опубликовало инструкцию по использованию RFID-меток.