Четыре юных рязанских пилота приняли участие во Всероссийских соревнованиях по картингу в Ульяновске
В Ульяновске прошли соревнования IV этапа национальной серии «Rotax Max» по картингу, в которых приняли участие четыре юных рязанских пилота. Как рассказал руководитель секции картинга областного Центра развития творчества детей и юношества Александр Тазин, рязанцы приехали на картодром за два дня до соревнований и до старта усиленно тренировались. В выходные дни в Ульяновске прошли два соревнования: сначала пилоты состязались в гонке «поддержки» УФАС (Ульяновской федерации автомобильного спорта), затем — на IV этапе российской национальной серии «Rotax Max».
В классе «Rotax Max-юниор» в серии 2011 года выступает рязанец Михаил Шигкин.
— Михаил выступает в этих соревнованиях первый год. Большинство же пилотов этого дивизиона гоняется по 3-4 года. Есть ребята, у которых стаж выступлений ещё больше, по 5-6 лет. Дебютанту трудно конкурировать с более опытными соперниками. Но прогресс Михаила налицо: если в начале сезона к концу гонки лидеры обгоняли его на круг, то теперь такого разрыва уже нет, — рассказывает тренер рязанцев Евгений Соколов.
В гонке «поддержки» рязанец был 12-м среди 18-ти участников. На IV этапе первенства РАФ в национальной серии «Rotax Max» Михаил Шишкин занял 11-е место. Ещё три рязанца: Илья Гомман, Никита Кокорев и Илья Ватутин — выступали в классе для самых юных «Rotax Max-мини». Как и Михаил Шишкин, наши малыши — дебютанты соревнований. В дивизионе борьбу за первенство ведут москвичи: победитель этих соревнований 2010 года Максим Штотланд и Семён Вулси (у него папа новозеландец, поэтому у пилота необычная для россиянина фамилия), который в пошлом году был вторым. Конкурировать с московскими более опытными пилотами они пока не могут.
— И здесь прогресс юных рязанских картингистов весьма заметен: если в начале сезона на каждом круге, который лидеры проходят примерно за одну минуту, рязанцы отставали от москвичей на 6 секунд, то теперь на 1 секунду, а у Никиты Кокорева отставание всего 0,3 секунды. В дистанционном выражении эти секунды на финише в начале сезона приводили к отрыву от лидеров в полкруга. Теперь рязанцы отстают метров на 20-30, не более, — говорит Евгений Соколов.
В гонке «поддержки» третьим финишировал наш Илья Гомман. На следующий день он «проспал» старт и всю гонку шёл следом за земляком и тёзкой Ватутиным. Илья Ватутин — самый юный пилот в рязанском квартете, но, несмотря на возраст, провёл гонку очень грамотно, прикрывал от атак товарища по команде все зоны и не позволил себя обойти. Никита Кокорев уже впрямую конкурировал с одним из лидеров дивизиона и в ходе гонки даже обошёл его, но ненадолго, а на финише был третьим.
В классе «Rotax Max-юниор» в серии 2011 года выступает рязанец Михаил Шигкин.
— Михаил выступает в этих соревнованиях первый год. Большинство же пилотов этого дивизиона гоняется по 3-4 года. Есть ребята, у которых стаж выступлений ещё больше, по 5-6 лет. Дебютанту трудно конкурировать с более опытными соперниками. Но прогресс Михаила налицо: если в начале сезона к концу гонки лидеры обгоняли его на круг, то теперь такого разрыва уже нет, — рассказывает тренер рязанцев Евгений Соколов.
В гонке «поддержки» рязанец был 12-м среди 18-ти участников. На IV этапе первенства РАФ в национальной серии «Rotax Max» Михаил Шишкин занял 11-е место. Ещё три рязанца: Илья Гомман, Никита Кокорев и Илья Ватутин — выступали в классе для самых юных «Rotax Max-мини». Как и Михаил Шишкин, наши малыши — дебютанты соревнований. В дивизионе борьбу за первенство ведут москвичи: победитель этих соревнований 2010 года Максим Штотланд и Семён Вулси (у него папа новозеландец, поэтому у пилота необычная для россиянина фамилия), который в пошлом году был вторым. Конкурировать с московскими более опытными пилотами они пока не могут.
— И здесь прогресс юных рязанских картингистов весьма заметен: если в начале сезона на каждом круге, который лидеры проходят примерно за одну минуту, рязанцы отставали от москвичей на 6 секунд, то теперь на 1 секунду, а у Никиты Кокорева отставание всего 0,3 секунды. В дистанционном выражении эти секунды на финише в начале сезона приводили к отрыву от лидеров в полкруга. Теперь рязанцы отстают метров на 20-30, не более, — говорит Евгений Соколов.
В гонке «поддержки» третьим финишировал наш Илья Гомман. На следующий день он «проспал» старт и всю гонку шёл следом за земляком и тёзкой Ватутиным. Илья Ватутин — самый юный пилот в рязанском квартете, но, несмотря на возраст, провёл гонку очень грамотно, прикрывал от атак товарища по команде все зоны и не позволил себя обойти. Никита Кокорев уже впрямую конкурировал с одним из лидеров дивизиона и в ходе гонки даже обошёл его, но ненадолго, а на финише был третьим.
Читайте нас:
