18+ 
ВТОРНИК
21.02.2017 
Поиск

20.02.2017 23:58
Пропавшая в Рязани Анна Торсукова нашлась в Москве (фото)

20.02.2017 20:38
Рязанский клуб «Аристократ» возобновил работу (фото) (карта)

20.02.2017 16:11
Tele2: Самым продаваемым смартфоном в рязанских салонах связи оператора стал Tele2 Mini (фото)

20.02.2017 15:28
«Канцлер»: Подарки для настоящих мужчин (фото)

20.02.2017 14:38
Промсвязьбанк: Стартовал проект рефинансирования для физических лиц (фото)

20.02.2017 12:47
На рязанском празднике «Душа моя Масленица» будут работать две сцены (фото)

20.02.2017 11:21
Ушёл из жизни рязанский фотограф Владимир Кованов (фото)

20.02.2017 10:58
Под Рязанью прошли соревнования XXVIII Всероссийского автокросса «Русская зима» (фото)

19.02.2017 20:45
Рязанцы могут узнать о далёком и близком (фото) (карта)

18.02.2017 10:56
Андрей Красов рассказал о новых приоритетных проектах ОНФ в Рязанской области (фото)

18.02.2017 09:50
Рязанцы могут почувствовать тепло души (фото) (карта)

17.02.2017 20:53
В Рязани презентовали книгу «К штыку приравняли перо» (фото)

17.02.2017 20:33
Рязанцы завоевали золото и серебро первенства России по тхэквондо (фото)

17.02.2017 18:04
Рязанские школьники насобирали более 45 тонн макулатуры и спасли 564 дерева (фото)

17.02.2017 17:38
В салонах МТС можно купить смартфон Philips Xenium V787 по рекордно низкой цене (фото)

17.02.2017 16:35
Tele2: Доля смартфонов в сети оператора превысила 50% (фото)

17.02.2017 16:24
Празднование Масленицы в Рязани пройдёт на новой площадке (фото) (карта)

17.02.2017 16:06
Рязанщина попала в десятку областей, где жителей научат взаимовежливости на дорогах (фото) (видео)

17.02.2017 15:17
Николай Любимов планирует быть открытым губернатором (фото) (видео)

17.02.2017 15:04
Группа «Пикник» представит рязанцам юбилейное шоу (фото)

17.02.2017 14:48
В Рязанской области настроят систему привлечения инвестиций (фото) (видео)

17.02.2017 14:22
Россельхозбанк: Рязанский филиал кредитует аграриев по новой льготной программе (фото)

17.02.2017 13:45
Николай Любимов: «Мне надо вдумчиво во всё вникнуть» (фото) (видео)

17.02.2017 12:55
СКР присоединился к поиску пропавшей 14-летней рязанки (фото)

17.02.2017 12:51
В Рязанском театре на Соборной проходят Международные творческие мастерские (фото) (карта)

АРХИВ. ЖУРНАЛ
   Февраль 2017   
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28          

Подробности

Проблема

Передел

22.12.2016

В коммерческом транспорте Рязани происходят серьёзные изменения. Тарифы, устанавливаемые для них, оказывается, уже не имеют никакого значения. И вопросов сейчас гораздо больше, чем ответов.

Причиной всего стал Федеральный закон №220, принятый ещё в июле 2015 года. По сути, он устанавливает единые для всей территории России правила регулярных перевозок пассажиров. Но вот подстроиться под них, сохранив рынок коммерческого транспорта и удержав тарифы, оказалось не так-то просто. Часть необходимых документов на уровне администрации Рязани уже принята. Постановления опубликованы на сайте горадминистрации и в газете «Рязанские ведомости» от 22 декабря. В числе наиболее важных изменений — введение перевозок по нерегулируемым тарифам.

Мы уже привыкли, что для коммерческого транспорта Рязани предельный тариф, выше которого прыгнуть нельзя, устанавливает Региональная энергетическая комиссия. СМИ с упоением сторожат сайт РЭК и другие официальные источники, чтобы поймать то самое постановление со стоимостью проезда. На 2017 год, в частности, комиссия установила предельный тариф в размере 19 рублей. Однако, сейчас оказывается, что это уже неактуально. В соответствии с Федеральным законом весь коммерческий транспорт Рязани переходит на нерегулируемые тарифы, то есть устанавливать стоимость проезда они будут сами, заблаговременно уведомив администрацию города. Какой будет эта стоимость, пока не может сказать никто. Одни перевозчики вывешивают объявление, что будут возить с 1 января по 19 рублей, другие говорят, что пока останутся на 18 рублях — до принятия какого-либо общего решения. Напомним, что власти Рязани уже заявляли о желании внедрить в Рязани дифференцированные тарифы на проезд. В городе вводится автоматизированная система оплаты и электронные карты. В сентябре текущего года озвучивалось намерение сделать проезд за наличные более дорогим, нежели по карте.

Добиться ясности в вопросе аппетитов перевозчиков при установке нерегулируемых тарифов сейчас довольно трудно. Некоторые из них уверяют, что резко повышать стоимость проезда никому не выгодно и что серьёзной коррекции бояться не стоит. В качестве примера они приводят прежние времена: по сути, до 2013 года весь коммерческий транспорт Рязани работал по нерегулируемым тарифам.

Главное для перевозчиков сейчас другое. По тому же 220-му Федеральному закону пока изменений не будет на тех маршрутах, которые обслуживает не более трёх перевозчиков. Хотя и здесь есть вопрос относительно продолжительности такой работы, но об этом чуть позже. На тех же маршрутах, где перевозчиков больше, должен проводиться конкурс, в результате которого останется один. Поэтому сейчас главная задача владельцев коммерческого транспорта Рязани состоит в объединении. Они имеют право на заключение договора простого товарищества. По неофициальным данным, несколько перевозчиков работает на 31, 44, 50, 65, 68, 70, 71, 80, 82, 87, 91, 95 маршрутах.

Теперь о сроках. На нерегулируемые тарифы перевозчики перейдут после окончания срока действия договоров с ними, которые были заключены пять лет назад. У одной части это конец 2016 года, у другой — май 2017 года. Опять же по Федеральному закону, без конкурса они имеют право на получение необходимых для своей деятельности документов — свидетельства об осуществлении перевозок и карты маршрута — только один раз. Затем будет обязательным конкурс. А вот каков период перехода от одного состояния к другому, пока неясно.

Наталья Соловьёва


Метки: транспорт, маршрутки


Социальные комментарии Cackle