Активисты ОНФ обсудили проблемы уличного освещения у рязанских школ
В рязанском региональном штабе ОНФ активисты движения провели круглый стол с представителями управления ГИБДД и управления образования Рязани, на котором обсуждалтсь проблемы освещения дорог возле рязанских школ и состояния улично-дорожной сети около них.
Член регионального штаба Общероссийского народного фронта Сергей Тарасов рассказал участникам об итогах мониторинга, проведённого в рамках всероссийской акции ОНФ «Ученье свет, у школы — тьма», которую провели активисты движения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции. По его словам, проблема безопасности школьников на пути к учебным заведениям в городе решена не полностью.
Как пояснил собравшимся замначальника управления образования и молодёжной политики горадминистрации,Геннадий Лескин, проблема безопасности движения детей на пути к образовательным учреждениям стоит очень остро. И проблем тут несколько: например, ко многим школам недавно отремонтировали подъездные пути, что позволяет водителям автотранспорта развивать высокую скорость. А вот знаки и объекты дорожной инфраструктуры, которые ограничивали бы эту скорость, установлены не везде или не вполне эффективны.
Также проблемой остаётся и освещение внутришкольных территорий. Школы проводят подобные работы исходя из средств текущих ассигнований, которых недостаточно для капитальных работ. Самым экономичным решением в данном случае является установка фонарей на фасадах зданий, что сделано во многих школах, но этого недостаточно.
Проблема есть, и мы в первую очередь заинтересованы в её скорейшем разрешении, готовы работать совместно со всеми заинтересованными органами и ведомствами, чтобы обеспечить детям безопасную дорогу. У нас есть все необходимые сметы и расчёты, мы готовы предлагать свои варианты решений, — произнёс Геннадий Лескин.
Замначальника отдела надзора УГИБДД УМВД России по Рязанской области Валерий Ефремов заметил, что лишь 10% рязанских школ полностью соответствуют нормативам безопасности, определённым федеральным законодательством в 2014 году, когда они вступили в силу. Он рассказал, что сейчас сотрудники ГИБДД вместе с администрацией города обследуют все школы на предмет выявления проблемных зон, связанных с безопасностью детей на пути к учебным заведениям. Эта работа должна быть закончена к концу декабря нынешнего года. Затем по выявленным недостаткам будет сформирована «дорожная карта», а сами недостатки начнут поэтапно устранять, опять-таки в рамках ограниченного городского бюджета.
К сожалению, работа по приведению дорожно-уличной сети рядом с образовательными учреждениями в соответствие с нормативами, в нашем городе началась сравнительно недавно. Нельзя сказать, что горадминистрация не занимается сегодня этим вопросом, но много времени упущено. Теперь только совместными усилиями мы можем добиться скорейшего результата, — сказал собравшимся Валерий Ефремов.
Собравшиеся выразили сожаление, что заседание круглого стола проигнорировали замглавы города, курирующий данное направление, а также представители управления благоустройства администрации Рязани, в ведении которого находится инфраструктура муниципальных дорог и обустройство освещения городских улиц, несмотря на приглашение и обеспокоенность общественности.
Модератор круглого стола, член рязанского регионального штаба Общероссийского народного фронта Сергей Караев предложил на площадке ОНФ обсудить результаты проводимого обследования городской среды возле детских учреждений, чтобы в кратчайшие сроки привести в порядок самые проблемные зоны с привлечением экспертов регионального штаба движения и родительского актива.
— Властям региона, в соответствии с Указом президента, нужно привести состояние дорожно-уличной сети вблизи детских образовательных учреждений в нормативное состояние уже к 2018 году, а сделано пока недостаточно, — подчеркнул Караев.
Член регионального штаба Общероссийского народного фронта Сергей Тарасов рассказал участникам об итогах мониторинга, проведённого в рамках всероссийской акции ОНФ «Ученье свет, у школы — тьма», которую провели активисты движения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции. По его словам, проблема безопасности школьников на пути к учебным заведениям в городе решена не полностью.
Как пояснил собравшимся замначальника управления образования и молодёжной политики горадминистрации,Геннадий Лескин, проблема безопасности движения детей на пути к образовательным учреждениям стоит очень остро. И проблем тут несколько: например, ко многим школам недавно отремонтировали подъездные пути, что позволяет водителям автотранспорта развивать высокую скорость. А вот знаки и объекты дорожной инфраструктуры, которые ограничивали бы эту скорость, установлены не везде или не вполне эффективны.
Также проблемой остаётся и освещение внутришкольных территорий. Школы проводят подобные работы исходя из средств текущих ассигнований, которых недостаточно для капитальных работ. Самым экономичным решением в данном случае является установка фонарей на фасадах зданий, что сделано во многих школах, но этого недостаточно.
Проблема есть, и мы в первую очередь заинтересованы в её скорейшем разрешении, готовы работать совместно со всеми заинтересованными органами и ведомствами, чтобы обеспечить детям безопасную дорогу. У нас есть все необходимые сметы и расчёты, мы готовы предлагать свои варианты решений, — произнёс Геннадий Лескин.
Замначальника отдела надзора УГИБДД УМВД России по Рязанской области Валерий Ефремов заметил, что лишь 10% рязанских школ полностью соответствуют нормативам безопасности, определённым федеральным законодательством в 2014 году, когда они вступили в силу. Он рассказал, что сейчас сотрудники ГИБДД вместе с администрацией города обследуют все школы на предмет выявления проблемных зон, связанных с безопасностью детей на пути к учебным заведениям. Эта работа должна быть закончена к концу декабря нынешнего года. Затем по выявленным недостаткам будет сформирована «дорожная карта», а сами недостатки начнут поэтапно устранять, опять-таки в рамках ограниченного городского бюджета.
К сожалению, работа по приведению дорожно-уличной сети рядом с образовательными учреждениями в соответствие с нормативами, в нашем городе началась сравнительно недавно. Нельзя сказать, что горадминистрация не занимается сегодня этим вопросом, но много времени упущено. Теперь только совместными усилиями мы можем добиться скорейшего результата, — сказал собравшимся Валерий Ефремов.
Собравшиеся выразили сожаление, что заседание круглого стола проигнорировали замглавы города, курирующий данное направление, а также представители управления благоустройства администрации Рязани, в ведении которого находится инфраструктура муниципальных дорог и обустройство освещения городских улиц, несмотря на приглашение и обеспокоенность общественности.
Модератор круглого стола, член рязанского регионального штаба Общероссийского народного фронта Сергей Караев предложил на площадке ОНФ обсудить результаты проводимого обследования городской среды возле детских учреждений, чтобы в кратчайшие сроки привести в порядок самые проблемные зоны с привлечением экспертов регионального штаба движения и родительского актива.
— Властям региона, в соответствии с Указом президента, нужно привести состояние дорожно-уличной сети вблизи детских образовательных учреждений в нормативное состояние уже к 2018 году, а сделано пока недостаточно, — подчеркнул Караев.
Читайте нас:
