На финишной прямой

На ямы и выбоины на Северной окружной дороге рязанцы жаловались регулярно. Несмотря на то, что подрядчик регулярно проводил ликвидацию выбоин, исправить ситуацию на такой загруженной дороге мог только полномасштабный ремонт.

Реконструкция Северной окружной дороги началась летом 2022 года. Работы идут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Стоимость ремонта составила 755 миллионов рублей, включая подготовку проектной документации и инженерные изыскания. В общей сложности капремонт затронул почти три с половиной километра трассы. Подрядчиком выступает АО «Рязаньавтодор». По условиям контракта, завершить работы он должен до 30 октября 2023 года.

В настоящее время готовность объекта составила 90%. Строительство идет с опережением графика, специалисты трудятся круглосуточно. В зимнее время были проведены работы по переносу подземных коммуникаций: под дорогой проходит водопровод, силовые линии для системы освещения. Многие коммуникации были проложены уже давно, часть их не была нанесена на карты, что осложняло задачу.

С началом строительного сезона подрядчик приступил к устройству проезжей части, и сейчас эта часть работы завершена. Проезжая часть расширена и устроены разворотные круги, благодаря которым водители могут на дороге развернуться при необходимости вернуться в Канищево, а не доезжать до центра города.

Специалисты АО «Рязаньавтодор» провели регенерацию и уложили три слоя асфальтобетона. При производстве работ сразу же проводился контроль качества дорожного полотна. Пробы исследовались в стационарной лаборатории на предмет плотности укладки слоёв и водонасыщения — это параметры, от которых зависит устойчивость дорожного покрытия. Такое внешнее экспертное сопровождение, как отмечал министр транспорта и автомобильных дорог региона Павел Супрун, даёт возможность решить вопрос с устранением всех замечаний и недоработок ещё до начала процедуры ввода объекта в эксплуатацию. Лаборатория пришла к выводу — качество дорожного покрытия полностью соответствует норме.

По окончании работ по формированию дорожной одежды на Северной окружной дороге проверили геометрию покрытия, а также качество нанесения разметки — проверили ширину и длину линий, соблюдение интервалов, замерили рефлектометром светоотражение. Заместитель главного инженера ФКУ Управления автомобильной магистрали «Москва-Волгоград» Федерального дорожного агентства Игорь Мишин подтвердил соответствие всех параметров нормативам.

Дорожное полотно готово, но работы на Северной окружной дороге продолжаются. Здесь предстоит устроить тротуар и велодорожку, а также построить надземный пешеходный переход, чтобы дорога была удобной и безопасной для всех участников движения.