Поделиться:
Борьба за безопасность
В течение прошедшей зимы сотрудники АО «Рязаньавтодор» неустанно трудились, устраняя последствия обильных снегопадов.
Зима 2026 выдалась не только холодной, но и очень снежной. С первых дней мощных снегопадов водители регулярно жаловались на заметённые дороги. Учитывая сложные метеорологические условия минувшей зимы, региональные дорожные службы работали в непрерывном режиме.
АО «Рязаньавтодор» — старейшая рязанская дорожная организация с 80-летней историей, которая отвечает за ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Рязанской области. Специалисты компании делали всё возможное, чтобы максимально быстро убрать снег и обеспечить чистоту на трассах этой зимой. Чтобы быть во всеоружии, перед наступлением зимнего сезона «Рязаньавтодор» пополнил свой парк новейшими комбинированными дорожными машинами МК-4534 на базе КАМАЗ-6520. В таких непростых погодных условиях, когда сугробы достигали критических отметок, команде «Рязаньавтодор» приходилось работать в режиме повышенной готовности. Под натиском особо суровых морозов и обильных снегопадов, компания мобилизовала все до единого человеческие и технические ресурсы, чтобы зимние дороги региона оставались открытыми. Решительные меры, предпринятые по поручению губернатора Павла Малкова, перевели дорожные службы на экстренный, круглосуточный режим. Каждая смена была нацелена на прокладку чистых полос, обеспечение проезда для экстренных служб и общественного транспорта. Многочисленные выезды на линию, зачастую в самых труднодоступных районах, требовали от водителей и механизаторов не только профессионализма, но и высокой самоотдачи.
Особое внимание уделялось расчистке дорог, ведущих к социально значимым объектам: больницам, школам, детским садам. Для борьбы со стихией была задействована вся доступная спецтехника, включая комбинированные дорожные машины и вспомогательное оборудование. Этот арсенал включал в себя погрузчики, грейдеры, самосвалы и иную технику, необходимую для оперативной очистки дорожного полотна от снежных масс.
В борьбе со стихией на помощь собственной технике «Рязаньавтодора» пришли верные помощники — машины администраций муниципалитетов и трудолюбивых сельхозпредприятий. Особенно в последнюю неделю января 2026 года, когда дороги региона покоряли 366 единиц боевой техники. Целью всех этих мер было поддержание беспрепятственного движения транспорта и обеспечение безопасности на дорогах. Понимая ответственность, работники «Рязаньавтодор» прилагали максимум усилий, чтобы эти пути оставались проходимыми в любое время суток. Это позволило обеспечить бесперебойное функционирование жизненно важных служб и избежать критических ситуаций, связанных с транспортной доступностью.
Помимо оперативной уборки снега, проводились и профилактические мероприятия. Обработка дорог противогололедными материалами, особенно на участках с повышенной аварийностью, помогала предотвращать образование наледи и повышать безопасность движения. Этот комплексный подход позволил минимизировать количество ДТП, связанных с погодными условиями, и сохранить спокойствие жителей региона.
Несмотря на все трудности, связанные с суровой зимой, сотрудники АО «Рязаньавтодор» справились с поставленными задачами. Их слаженная работа, профессионализм и преданность делу подтвердили статус компании как надежного стража дорожной безопасности Рязанской области. Теперь, когда зима подошла к концу, начинается новый этап — подготовка к весенне-летнему сезону и проведению ремонтных работ.
АО «Рязаньавтодор» — старейшая рязанская дорожная организация с 80-летней историей, которая отвечает за ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Рязанской области. Специалисты компании делали всё возможное, чтобы максимально быстро убрать снег и обеспечить чистоту на трассах этой зимой. Чтобы быть во всеоружии, перед наступлением зимнего сезона «Рязаньавтодор» пополнил свой парк новейшими комбинированными дорожными машинами МК-4534 на базе КАМАЗ-6520. В таких непростых погодных условиях, когда сугробы достигали критических отметок, команде «Рязаньавтодор» приходилось работать в режиме повышенной готовности. Под натиском особо суровых морозов и обильных снегопадов, компания мобилизовала все до единого человеческие и технические ресурсы, чтобы зимние дороги региона оставались открытыми. Решительные меры, предпринятые по поручению губернатора Павла Малкова, перевели дорожные службы на экстренный, круглосуточный режим. Каждая смена была нацелена на прокладку чистых полос, обеспечение проезда для экстренных служб и общественного транспорта. Многочисленные выезды на линию, зачастую в самых труднодоступных районах, требовали от водителей и механизаторов не только профессионализма, но и высокой самоотдачи.
Особое внимание уделялось расчистке дорог, ведущих к социально значимым объектам: больницам, школам, детским садам. Для борьбы со стихией была задействована вся доступная спецтехника, включая комбинированные дорожные машины и вспомогательное оборудование. Этот арсенал включал в себя погрузчики, грейдеры, самосвалы и иную технику, необходимую для оперативной очистки дорожного полотна от снежных масс.
В борьбе со стихией на помощь собственной технике «Рязаньавтодора» пришли верные помощники — машины администраций муниципалитетов и трудолюбивых сельхозпредприятий. Особенно в последнюю неделю января 2026 года, когда дороги региона покоряли 366 единиц боевой техники. Целью всех этих мер было поддержание беспрепятственного движения транспорта и обеспечение безопасности на дорогах. Понимая ответственность, работники «Рязаньавтодор» прилагали максимум усилий, чтобы эти пути оставались проходимыми в любое время суток. Это позволило обеспечить бесперебойное функционирование жизненно важных служб и избежать критических ситуаций, связанных с транспортной доступностью.
Помимо оперативной уборки снега, проводились и профилактические мероприятия. Обработка дорог противогололедными материалами, особенно на участках с повышенной аварийностью, помогала предотвращать образование наледи и повышать безопасность движения. Этот комплексный подход позволил минимизировать количество ДТП, связанных с погодными условиями, и сохранить спокойствие жителей региона.
Несмотря на все трудности, связанные с суровой зимой, сотрудники АО «Рязаньавтодор» справились с поставленными задачами. Их слаженная работа, профессионализм и преданность делу подтвердили статус компании как надежного стража дорожной безопасности Рязанской области. Теперь, когда зима подошла к концу, начинается новый этап — подготовка к весенне-летнему сезону и проведению ремонтных работ.
Сергей Ребров
22.04.2025
Дорожно-строительный сезон в Рязанской области успешно стартовал, и многие подрядные организации уже приступили к работе на объектах, асфальтобетонные заводы начали свою работу.
20.03.2025
В Шацком дорожно-ремонтном строительном управлении (ДРСУ), входящем в состав акционерного общества «Рязаньавтодор», подвели итоги производственной деятельности за прошедший год.
20.02.2025
В текущем году в Рязанской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», который является преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги», запланирован ремонт более 136 километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
10.02.2025
Обновлённый национальный проект «Инфраструктура для жизни» — преемник нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Он реализуется по решению президента РФ Владимира Путина. Цель проекта — комплексное развитие населённых пунктов.