На Рязанщине после капремонта введён в эксплуатацию участок трассы М6
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» завершило работы по капитальному ремонту участка автомобильной магистрали Москва – Волгоград на территории Рязанской области протяжённостью семь километров (первый пусковой комплекс). При производстве работ был применён метод виброрезонансного разрушения цементобетонного покрытия, произведено устройство трёхслойного покрытия асфальтобетона, верхний слой которого был выполнен из щебёночно-мастичного асфальтобетона, характеризующегося устойчивостью к разрушениям под воздействием транспортного потока и климатических условий, и укрепление обочин.
Кроме этого установили 7,1 километра барьерного ограждения, нанесли горизонтальную дорожную разметку (осевую и краевую) из долговечного термопластика общей протяжённостью 26 километров, установили 279 сигнальных столбиков, 180 светоотражающих элементов на барьерном ограждении, а также два новых остановочных павильона, пешеходные дорожки к ним и заездные карманы.
Вследствие ремонта, капитального ремонта и реконструкции, проведённым в 2010-2013 годах в Рязанской области, участок трассы М6 «Каспий» протяжённостью 50 километров получил покрытие, отвечающее нормативным требованиям сегодняшнего дня, утверждает пресс-служба ФКУ Упрдор «Каспий».
Кроме этого установили 7,1 километра барьерного ограждения, нанесли горизонтальную дорожную разметку (осевую и краевую) из долговечного термопластика общей протяжённостью 26 километров, установили 279 сигнальных столбиков, 180 светоотражающих элементов на барьерном ограждении, а также два новых остановочных павильона, пешеходные дорожки к ним и заездные карманы.
Вследствие ремонта, капитального ремонта и реконструкции, проведённым в 2010-2013 годах в Рязанской области, участок трассы М6 «Каспий» протяжённостью 50 километров получил покрытие, отвечающее нормативным требованиям сегодняшнего дня, утверждает пресс-служба ФКУ Упрдор «Каспий».
Читайте нас:
