15 мая губернатор Рязанской области Олег Ковалёв совместно с первым вице-президентом ОАО «РЖД» Вадимом Морозовым и начальником Московской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Владимиром Молдавером посетил вокзал Рязань-2, на который представители руководства РЖД прибыли на рельсовом автобусе РА2.

Олег Ковалёв, Вадим Морозов и Владимир Молдавер осмотрели здание вокзала Рязань-2: залы ожидания, дежурную часть, санузлы, медпункт. Затем они посетили расположенное рядом с вокзалом локомотивное депо, а после него — рязанские дорожные путевые ремонтно-механические мастерские. Губернатор и представители руководства РЖД побывали на различных участках мастерских, проинспектировав и работу пневмообдувочной машины, и отливку новых деталей, и закалку металлических изделий, и ремонт дизельных двигателей, электродвигателей, средств малой механизации, а также гидроинструмента. Вадим Морозов пояснил, что такая проверка была проведена в рамках решения президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина о ревизиях железнодорожного хозяйства на уровне вице-президентов РЖД ввиду подготовки к массовым летним пассажирским перевозкам.

— Цель — проверить всё: инфраструктуру, технику, вопросы безопасности, подготовку людей. Оценка будет дана только после проверки всей дороги, когда будет проведён общий разбор, — сказал Вадим Морозов. — Вокзал Рязань-2 получился неплохо. Пассажиры обслуживаются, и все довольны. Мы посмотрели сейчас в будущее: что ещё необходимо сделать. Это приведение в порядок привокзальной территории.

Олег Ковалёв заявил, что в вопросе работы пригородных пассажирских поездов «все проблемы решены»: определены тарифы, субсидии и расписание электропоездов.
— В Рязанской области наблюдается небольшой рост промышленного производства за четыре месяца, и валовой региональный продукт, по сути дела, находится практически на уровне четырёх месяцев прошлого года, — отметил губернатор. — Это подтверждается и железнодорожными перевозками, особенно грузовыми. Мы не упали по грузовым перевозкам так, как некоторые другие субъекты РФ.

Олег Ковалёв также сообщил, что достиг договорённости с Вадимом Морозовым и Владимиром Молдавером об увеличении количества грузовых перевозок по железной дороге в регионе. Помимо прочего, это помогло бы снизить нагрузку на автомобильные дороги.

— Рязанская область — один из субъектов, которые обслуживает Московская железная дорога и которая на протяжении двух последних лет выполняет все договорные отношения. В прошлом году выпадающие доходы от регулирования государственного тарифа составили 27 миллионов рублей, и они были компенсированы губернатором Рязанской области. Поэтому «Центральная пригородная компания» в Рязанской области отработала безубыточно. В этом году есть определённые увеличения, но субъект уже провёл работу по увеличению тарифа, это была инициатива самого субъекта. Тариф сделали 18 рублей, и я думаю, что выпадающие доходы будут уменьшены за счёт того, что количество пассажиров, которое мы ожидаем в Рязанской области, будет увеличиваться, — сообщил Владимир Молдавер.