Поделиться:
Рязанский регион остался без газомоторного общественного транспорта
Рязанская область не подавала заявку на получение субсидий для приобретения газового транспорта, ГТРК «Ока». Напомним, российский автопарк хотят перевести на газ. Документ о целевом распределении субсидий, которые пойдут на модернизацию транспортной сферы регионов, подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Бюджет программы — три миллиарда рублей. Вот только Рязанский регион заявку на участие не подавал.
На переоборудование автобуса с бензина на пропан нужно около десяти тысяч рублей. Но общественный транспорт чаще использует метан: он безопаснее. Стоимость оборудования для такого газа уже в десять раз выше. В 2015 году федеральное правительство выделяло субсидии на приобретение газового транспорта. Основанием были заявки из регионов. Рязанская область документы подавать не стала.
Замминистра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Еремин отметил:
— У нас одно муниципальное предприятие в городе, но не успели заложить в бюджет денег для того, что софинансировать. Когда программу приняли в бюджете, не нашлось денег, потому что были более социально важные задачи.
Сегодня каждый второй автобус в России старше 15 лет. И стоит им только начать движение, всё вокруг заволакивает чёрным дымом. Приобретение новых автобусов на газомоторном топливе могло бы стать первым шагом к обновлению парка, тем более что окупаются они в разы быстрее, чем те, что работают на бензине. Пока же в обновление вкладываются в основном частники. В Рязани на газе эксплуатируется около 700 единиц техники.
На переоборудование автобуса с бензина на пропан нужно около десяти тысяч рублей. Но общественный транспорт чаще использует метан: он безопаснее. Стоимость оборудования для такого газа уже в десять раз выше. В 2015 году федеральное правительство выделяло субсидии на приобретение газового транспорта. Основанием были заявки из регионов. Рязанская область документы подавать не стала.
Замминистра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Еремин отметил:
— У нас одно муниципальное предприятие в городе, но не успели заложить в бюджет денег для того, что софинансировать. Когда программу приняли в бюджете, не нашлось денег, потому что были более социально важные задачи.
Сегодня каждый второй автобус в России старше 15 лет. И стоит им только начать движение, всё вокруг заволакивает чёрным дымом. Приобретение новых автобусов на газомоторном топливе могло бы стать первым шагом к обновлению парка, тем более что окупаются они в разы быстрее, чем те, что работают на бензине. Пока же в обновление вкладываются в основном частники. В Рязани на газе эксплуатируется около 700 единиц техники.
Последние новости
Рейтинг за сутки
1
17.02.2026 15:21
2
17.02.2026 17:52
3
17.02.2026 17:24
4
17.02.2026 15:51
5
17.02.2026 15:10
6
17.02.2026 22:01
7
8
17.02.2026 16:30
9
17.02.2026 16:07
10
17.02.2026 14:55