Поделиться:
Рязанцам советуют не тянуть резину
ГТРК «Ока» рязанцам, что апрель — время переобувать свои автомобили. Водители традиционно встают в очередь на шиномонтаж. По словам сотрудников, в день удаётся обслужить в среднем двадцать пять машин.
— Летняя резина набирает свои свойства от плюс десяти градусов, то есть когда у нас температура больше +10, то пора ехать на сервис и переобуваться, — говорит мастер-консультант техцентра Константин Горбоносов.
Плюс 10 градусов по Цельсию для зимней резины губительны: шипы остаются не только на голом асфальтированном покрытии, но и в многочисленных выбоинах. Солнечное тепло нагревает резину, а значит, рисунок протектора сойдёт, как мартовский снег. Когда сцепление с дорогой потеряно, аварийность повышается в разы. Но и к летней резине нужен особый подход. По ГОСТу, высота рисунка протектора шин должна быть не меньше полутора миллиметров. В противном случае резину следует менять, причём на всех четырёх колесах. Разнотипность покрышек снижает устойчивость на дороге. Обязательной замене подлежат также шины, на которых есть вздутия и порезы.
Когда авто переобуто, важно подумать о хранении резины. И здесь есть особые правила.
— Стоит понимать, какие у вас колёса. Либо они в сборе, либо просто резина. Резина, которая без дисков, должна хранится стоя, рядом, каждые четыре недели нужно проворачивать, чтобы не отлёживалась, резина на дисках должна стоять или лежать стопками — разницы принципиальной нет, — рассказывает технический директор одного из автосалонов Игорь Ежов.
Те, у кого нет гаража или дополнительной кладовой, пользуются услугами хранения. В этом случае всё будет сделано по правилам. Автоледи Марианна в числе тех, кто освободил дополнительные квадратные метры на своём балконе.
— Летняя резина набирает свои свойства от плюс десяти градусов, то есть когда у нас температура больше +10, то пора ехать на сервис и переобуваться, — говорит мастер-консультант техцентра Константин Горбоносов.
Плюс 10 градусов по Цельсию для зимней резины губительны: шипы остаются не только на голом асфальтированном покрытии, но и в многочисленных выбоинах. Солнечное тепло нагревает резину, а значит, рисунок протектора сойдёт, как мартовский снег. Когда сцепление с дорогой потеряно, аварийность повышается в разы. Но и к летней резине нужен особый подход. По ГОСТу, высота рисунка протектора шин должна быть не меньше полутора миллиметров. В противном случае резину следует менять, причём на всех четырёх колесах. Разнотипность покрышек снижает устойчивость на дороге. Обязательной замене подлежат также шины, на которых есть вздутия и порезы.
Когда авто переобуто, важно подумать о хранении резины. И здесь есть особые правила.
— Стоит понимать, какие у вас колёса. Либо они в сборе, либо просто резина. Резина, которая без дисков, должна хранится стоя, рядом, каждые четыре недели нужно проворачивать, чтобы не отлёживалась, резина на дисках должна стоять или лежать стопками — разницы принципиальной нет, — рассказывает технический директор одного из автосалонов Игорь Ежов.
Те, у кого нет гаража или дополнительной кладовой, пользуются услугами хранения. В этом случае всё будет сделано по правилам. Автоледи Марианна в числе тех, кто освободил дополнительные квадратные метры на своём балконе.
Последние новости
27.04.2026 21:41
27.04.2026 17:39
27.04.2026 16:43
27.04.2026 15:38
27.04.2026 15:13
27.04.2026 15:05
Рейтинг за сутки
1
27.04.2026 12:42
2
27.04.2026 12:58
3
27.04.2026 16:05
4
27.04.2026 17:39
5
27.04.2026 14:48
6
27.04.2026 16:43
7
27.04.2026 21:41
8
27.04.2026 15:05
9
27.04.2026 15:51
10