Автостоянки Рязани могут прекратить существование из-за невозможности оплачивать суммы земельного налога
19 октября на заседании комитета по бюджету налогам и инвестициям Рязанской городской Думы депутаты рассмотрели обращение владельцев городских автостоянок о снижении ставки земельного налога. Коллективное письмо также было направлено в областную Думу и губернатору Олегу Ковалёву.
В обращении отмечается, что увеличение кадастровой стоимости земли серьёзно ударило по финансовому состоянию организаций, так как для создания автостоянок они используют большие площади. А с учётом вступающих в силу с 1 января 2011 года изменений ставок взносов в социальные фонды для предприятий, использующих режим единого налога на вменённый доход (деятельность автостоянок попадает под обязательное применение этого режима налогообложения) — ведёт к неизбежному банкротству автостоянок.
Владельцы автостоянок попросили рассмотреть вопрос о снижении ставки земельного налога для автостоянок с 1,5% до 0,5% от кадастровой стоимости земли, пояснив, что в условиях преодоления финансового кризиса у них отсутствуют возможности скомпенсировать существенный рост затрат на выплату налогов (до 40%).
«Цены на свои услуги мы увеличивать не можем, поскольку даже при «замороженных» с начала кризиса ценах наблюдается отток клиентов автостоянок. В качестве альтернативы нашим услугам большинство людей выбирает парковку у своих домов: на тротуарах, на проезжей части, на детских площадках и газонах. В Дашково-Песочне работает около 20 автостоянок, на которых хранится более 5 тысяч автомобилей. Закрытие наших предприятий в связи с невозможностью оплачивать суммы земельного налога приведёт к размещению большинства этих машин на незаконных парковках и коллапсу внутриквартальных территорий», — также говорится в письме.
На заседании было отмечено, что кадастровая стоимость земли устанавливается на уровне субъекта РФ, поэтому в компетенцию представительного органа этот вопрос не входит. Было предложено решение: изменить для автостоянок вид разрешённого использования земли, что значительно снизит суммы налоговых выплат для предпринимателей. Однако вопрос об изменении будет решаться только по личным заявлениям предпринимателей.
Также были рассмотрены обращения представителей малого бизнеса, которые столкнулись с аналогичной проблемой: с увеличением кадастровой стоимости земли ставка земельного налога для них выросла в среднем в 4 раза. В итоге расходы от деятельности значительно превышают доходы. Администрация города в своём заключении подчёркивает, что изменение ставки земельного налога в сторону снижения для всех учреждений приведёт к сокращению доходов бюджета. Это, в свою очередь, может привести к недофинансированию каких-либо социальных направлений.
На заседании было высказано мнение, что дифференцированный подход к установлению ставки земельного налога всё же необходим в зависимости от вида деятельности предприятия. В противном случае это может привести к «социальному взрыву». Рассмотрение вопросов продолжится на заседании городской Думы.
В обращении отмечается, что увеличение кадастровой стоимости земли серьёзно ударило по финансовому состоянию организаций, так как для создания автостоянок они используют большие площади. А с учётом вступающих в силу с 1 января 2011 года изменений ставок взносов в социальные фонды для предприятий, использующих режим единого налога на вменённый доход (деятельность автостоянок попадает под обязательное применение этого режима налогообложения) — ведёт к неизбежному банкротству автостоянок.
Владельцы автостоянок попросили рассмотреть вопрос о снижении ставки земельного налога для автостоянок с 1,5% до 0,5% от кадастровой стоимости земли, пояснив, что в условиях преодоления финансового кризиса у них отсутствуют возможности скомпенсировать существенный рост затрат на выплату налогов (до 40%).
«Цены на свои услуги мы увеличивать не можем, поскольку даже при «замороженных» с начала кризиса ценах наблюдается отток клиентов автостоянок. В качестве альтернативы нашим услугам большинство людей выбирает парковку у своих домов: на тротуарах, на проезжей части, на детских площадках и газонах. В Дашково-Песочне работает около 20 автостоянок, на которых хранится более 5 тысяч автомобилей. Закрытие наших предприятий в связи с невозможностью оплачивать суммы земельного налога приведёт к размещению большинства этих машин на незаконных парковках и коллапсу внутриквартальных территорий», — также говорится в письме.
На заседании было отмечено, что кадастровая стоимость земли устанавливается на уровне субъекта РФ, поэтому в компетенцию представительного органа этот вопрос не входит. Было предложено решение: изменить для автостоянок вид разрешённого использования земли, что значительно снизит суммы налоговых выплат для предпринимателей. Однако вопрос об изменении будет решаться только по личным заявлениям предпринимателей.
Также были рассмотрены обращения представителей малого бизнеса, которые столкнулись с аналогичной проблемой: с увеличением кадастровой стоимости земли ставка земельного налога для них выросла в среднем в 4 раза. В итоге расходы от деятельности значительно превышают доходы. Администрация города в своём заключении подчёркивает, что изменение ставки земельного налога в сторону снижения для всех учреждений приведёт к сокращению доходов бюджета. Это, в свою очередь, может привести к недофинансированию каких-либо социальных направлений.
На заседании было высказано мнение, что дифференцированный подход к установлению ставки земельного налога всё же необходим в зависимости от вида деятельности предприятия. В противном случае это может привести к «социальному взрыву». Рассмотрение вопросов продолжится на заседании городской Думы.
Читайте нас:
