Поделиться:
Мэр Рязани рассказала, почему на Астраханском мосту не установили ограждение у проезжей части
В отчёте о работе в 2021 году, представленном Рязанской областной Думе 12 мая, Контрольно-счётно палата региона указала на необоснованность принятого решения об отказе от ограждения между проезжей частью и пешеходной зоной на Астраханском мосту в Рязани. На заседании регионального парламента мэр города Елена Сорокина рассказала, почему было принято такое решение.
Она отметила, что решение о внесении изменений в проект принималось техническим советом, который существует при управлении благоустройства администрации Рязани на основании предложений архитекторов и общественности.
«Была задача, с одной стороны, обеспечить безопасность для пешеходов, с другой стороны, обеспечить аутентичность моста после ремонта. Архитекторы и градозащитники активно и справедливо выступали, что аутентичность моста необходимо сохранить. Ограждение, которое отделяло бы проезжую часть от тротуара, лишало бы мост исторического облика. И тогда технический совет сделал следующее. Первое — приняли решение, согласовали его с минтрансом Рязанской области, об установке ещё одного светофора, так, чтобы мост был защищён с двух сторон. Второе — ограничение по скорости, на этом участке оно действует. Третье — установить бордюр. Таким образом, сохранение аутентичности не перевесило безопасности и наоборот», — рассказала Сорокина.
Она отметила, что решение о внесении изменений в проект принималось техническим советом, который существует при управлении благоустройства администрации Рязани на основании предложений архитекторов и общественности.
«Была задача, с одной стороны, обеспечить безопасность для пешеходов, с другой стороны, обеспечить аутентичность моста после ремонта. Архитекторы и градозащитники активно и справедливо выступали, что аутентичность моста необходимо сохранить. Ограждение, которое отделяло бы проезжую часть от тротуара, лишало бы мост исторического облика. И тогда технический совет сделал следующее. Первое — приняли решение, согласовали его с минтрансом Рязанской области, об установке ещё одного светофора, так, чтобы мост был защищён с двух сторон. Второе — ограничение по скорости, на этом участке оно действует. Третье — установить бордюр. Таким образом, сохранение аутентичности не перевесило безопасности и наоборот», — рассказала Сорокина.
Последние новости
02.05.2026 18:28
02.05.2026 18:08
02.05.2026 17:40
02.05.2026 17:03
02.05.2026 13:22
02.05.2026 11:15
Рейтинг за сутки
1
02.05.2026 11:15
2
02.05.2026 10:15
3
02.05.2026 20:58
4
02.05.2026 15:25
5
02.05.2026 18:08
6
02.05.2026 13:22
7
02.05.2026 15:00
8
02.05.2026 09:41
9
02.05.2026 09:16
10
02.05.2026 17:40