Поделиться:
Доступная среда
Весь общественный транспорт, который бороздит улицы Рязани, включая муниципальный и коммерческий, со следующего года перейдёт на автоматизированную систему оплаты проезда.
Об этом на пресс-конференции 9 сентября заявил начальник управления транспорта администрации Рязани Андрей Каплинский.
— Задача автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП) — быть доступной на любом виде транспорта в Рязани. Эту задачу мы перед собой поставили и её достигнем. К сожалению, она, скорее всего, не будет реализована уже в текущем году. Но со следующего года будет произведён переход всего общественного транспорта на АСОП, — сообщил он.
Это будет являться обязательным требованием для коммерческого транспорта.
— Это не ЗАГС, и мы согласия не спрашиваем. Эта система даёт право любому пассажиру выбрать способ оплаты. Вопрос не ставится так, что можно ограничивать пассажира желанием какого-либо перевозчика, — добавил Андрей Каплинский.
Напомним, что автоматизированная система оплаты проезда постепенно внедряется пока только на муниципальном общественном транспорте Рязани. На данном этапе серьёзных изменений для граждан не произошло. Поменялась форма выдаваемого билета. В сентябре ожидается ещё одно изменение — бумажные проездные билеты заменят на пластиковые. Такая транспортная карта будет зваться «городской». Пластиковые проездные уже давно действуют для льготных категорий граждан. Теперь к ним присоединятся все остальные рязанцы, приобретающие месячный проездной.
С 2017 года такие пластиковые транспортные карты должны будут иметь все желающие проехать на общественном транспорте по меньшей цене. Транспортную карту можно будет приобрести в залог за 100 рублей, действовать она будет пять лет. Расчёт за наличные средства отменён не будет, но предполагается, что стоимость проезда для пользователей карт и расплачивающихся наличными будет разниться. Сейчас, по словам Андрея Каплинского, обсуждается вопрос внедрения дифференцированного тарифа. За наличные можно будет проехать по экономически обоснованному тарифу, по карте — на 40–50% дешевле. Сколько реально составит тариф, пока неизвестно, ведутся расчёты. Если ориентироваться на утверждённые сейчас цифры, то проезд стоит 18 рублей, а экономически обоснованная стоимость проезда — 24 рубля для автобусов и 25 рублей для троллейбусов.
Однако, дабы предоставить возможность и другим гражданам платить по меньшей цене, планируется внедрение проездных на несколько поездок. Приобрести и пополнить все эти карты можно будет в специальных пунктах. Уже к октябрю их количество вырастет до 90. Сейчас действует 25 пунктов-киосков возле остановочных пунктов. Сохранятся из них не все. Оператор — ООО «Ресурсы Партнёров Рязань» — договорился с КВЦ и «Почтой России» о продаже и активации транспортных карт. В дальнейшем сеть планируется расширить. По словам гендиректора ООО «Ресурсы Партнёров Рязань» Елены Захаровой, коммерческие предложения разосланы по всем организациям, которые потенциально могут участвовать в процессе. Это банки, торговые центры, автовокзалы. Особенно выделяется территория возле автомобильных и железнодорожных вокзалов, чтобы жители районов могли по приезду в город приобрести карты на несколько поездок для дальнейшего передвижения по городу.
Предполагается разработка и онлайн-сервиса для пополнения транспортных карт через интернет. Сейчас ведётся разработка специального сервиса. Однако оператор, по словам Елены Захаровой, уже сейчас открыт для любых предложений и критики. Граждане могут позвонить по телефону 8 (800) 250-02-62. Звонок бесплатный.
— Задача автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП) — быть доступной на любом виде транспорта в Рязани. Эту задачу мы перед собой поставили и её достигнем. К сожалению, она, скорее всего, не будет реализована уже в текущем году. Но со следующего года будет произведён переход всего общественного транспорта на АСОП, — сообщил он.
Это будет являться обязательным требованием для коммерческого транспорта.
— Это не ЗАГС, и мы согласия не спрашиваем. Эта система даёт право любому пассажиру выбрать способ оплаты. Вопрос не ставится так, что можно ограничивать пассажира желанием какого-либо перевозчика, — добавил Андрей Каплинский.
Напомним, что автоматизированная система оплаты проезда постепенно внедряется пока только на муниципальном общественном транспорте Рязани. На данном этапе серьёзных изменений для граждан не произошло. Поменялась форма выдаваемого билета. В сентябре ожидается ещё одно изменение — бумажные проездные билеты заменят на пластиковые. Такая транспортная карта будет зваться «городской». Пластиковые проездные уже давно действуют для льготных категорий граждан. Теперь к ним присоединятся все остальные рязанцы, приобретающие месячный проездной.
С 2017 года такие пластиковые транспортные карты должны будут иметь все желающие проехать на общественном транспорте по меньшей цене. Транспортную карту можно будет приобрести в залог за 100 рублей, действовать она будет пять лет. Расчёт за наличные средства отменён не будет, но предполагается, что стоимость проезда для пользователей карт и расплачивающихся наличными будет разниться. Сейчас, по словам Андрея Каплинского, обсуждается вопрос внедрения дифференцированного тарифа. За наличные можно будет проехать по экономически обоснованному тарифу, по карте — на 40–50% дешевле. Сколько реально составит тариф, пока неизвестно, ведутся расчёты. Если ориентироваться на утверждённые сейчас цифры, то проезд стоит 18 рублей, а экономически обоснованная стоимость проезда — 24 рубля для автобусов и 25 рублей для троллейбусов.
Однако, дабы предоставить возможность и другим гражданам платить по меньшей цене, планируется внедрение проездных на несколько поездок. Приобрести и пополнить все эти карты можно будет в специальных пунктах. Уже к октябрю их количество вырастет до 90. Сейчас действует 25 пунктов-киосков возле остановочных пунктов. Сохранятся из них не все. Оператор — ООО «Ресурсы Партнёров Рязань» — договорился с КВЦ и «Почтой России» о продаже и активации транспортных карт. В дальнейшем сеть планируется расширить. По словам гендиректора ООО «Ресурсы Партнёров Рязань» Елены Захаровой, коммерческие предложения разосланы по всем организациям, которые потенциально могут участвовать в процессе. Это банки, торговые центры, автовокзалы. Особенно выделяется территория возле автомобильных и железнодорожных вокзалов, чтобы жители районов могли по приезду в город приобрести карты на несколько поездок для дальнейшего передвижения по городу.
Предполагается разработка и онлайн-сервиса для пополнения транспортных карт через интернет. Сейчас ведётся разработка специального сервиса. Однако оператор, по словам Елены Захаровой, уже сейчас открыт для любых предложений и критики. Граждане могут позвонить по телефону 8 (800) 250-02-62. Звонок бесплатный.
Наталья Соловьёва
Метки: транспорт , Елена Захарова , Андрей Каплинский , инновации
16.08.2024
9 августа команда проекта «Красоты России» Прио-Внешторгбанка отправилась в трёхдневный путь с важной миссией — спрятать на маршруте 35 меток с QR-кодами для розыгрыша серебряных слитков.
29.11.2023
Всё чаще россияне выбирают для путешествий направления внутри Центрального федерального округа, и Рязанская область входит в число наиболее популярных у туристов регионов.
31.10.2023
В очередной раз Прио-Внешторгбанк совместил приятное с ещё более приятным — подвёл итоги проекта «Красоты России-2023». Новая порция впечатлений получена, знания впитаны, а серебряные слитки обрели хозяев.
24.08.2022
Ежегодный туристско-просветительский проект Прио-Внешторгбанка «Красоты России» в 2019 году прошёл на Байкале, в прошлом — на рязанской земле, а в этом — в Подмосковье.