Поехали!

Организаторам — рязанской общественной организации «Автостарт» — удалось привлечь к традиционному мероприятию по дрег-рейсингу в честь открытия сезона нескольких солидных спонсоров (фирму «Элекс», автосалон «Регион 62» и тюнинг «Автомода»), благодаря которым автомобильные соревнования на скорость расширили свой «ассортимент» (к соревнованиям по дрег-рейсингу в этом году добавились любительские состязания по автозвуку) и благодаря телеметрии и хорошим призам вышли на солидный уровень.

Нынешняя автомобильная тусовка в Протасово вызвала небывалый интерес у автолюбителей: места для парковки машин были заполнены до отказа, очередь на замер звукового давления растянулась на десятки метров, а трассу вблизи старта рейсеров облепили сотни зрителей. В скоростных заездах приняли участие 35 пилотов из Рязани, Ряжска, Подмосковья, Твери, Тулы, Ярославля, Пензы, Саратова, Мичуринска. Как всегда, гостей большого автомобильного «собрания» публика встречала по «одёжке». Интересных машинок было предостаточно. Среди авто с аудиоуклоном из прочих выделялся рязанский «Okazavr», завоевавший награду соревнований по автозвуку. Среди машин, рассчитанных на скорость, наибольший интерес вызвал «Запорожец» с рязанскими номерами. В деле украинская «иномарка» оказалась не робкого десятка: в классе 2 («FS-A») она заняла четвёртое место среди восьми участников, а её владелец Никита Васильков получил приз зрительских симпатий.

Рязанцы на домашних соревнованиях завоевали три награды из дюжины: «золото», «серебро» и «бронзу». Скоромно, конечно, но по заслугам и честь. Дубль на гонке сделала машина подмосковной команды «Chulkovo Team» из Пушкино — завсегдатаи рязанских гонок на скорость. В классе 2 («FS-A») Марат Чечулин был вне конкуренции, а в классе на ступень выше — («FS-В») — вторым. В перерывах между заездами интерес публики к гонке поддерживали лучшие друзья быстрых автомобилей — девушки из группы поддержки. Они же дополнили тюнинг самых скоростных и стильных машин дивизионов. Правда, лишь на несколько мгновений.

В самом престижном дивизионе — класс 4 (Unlimited — без ограничений) — за награды боролись четыре машины: три рязанских и ярославская. У каждой под капотом скрывался «табун» не менее 400 «лошадей». Рязанская легенда — «ТурбоТАЗ» — Дмитрия Евсенина была вне конкуренции, выиграв и квалификацию, и полуфинал, и финальную серию. В финале «ТурбоТАЗу» противостояла «Мицубиси» из Ярославля. Финальную серию рязанец выиграл со счётом 2:0, выскочив оба раза из 12 секунд (11,79 и 11,71 секунды). У «японки» — 12,12 и 12,35 секунды. Официальный сезон дрег-рейсинга в Рязани открыт.