Напомним, с 1 декабря текущего года тариф на оплату проезда в областном центре предложили увеличить до 23 рублей. В горадминистрации уточнили, что это решение непростое, но экономически обоснованное и компромиссное: оно позволит сохранить муниципальный транспорт, гарантировать горожанам комфортные и безопасные поездки, а также избавить «Управление рязанского троллейбуса» и «Автоколонну №1310» от накопившихся долгов. После такого решения региональное отделение ОНФ в Рязанской области обратилось к властям Рязани с просьбой приостановить решение о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте. Напомним, 13 ноября общественники попросили городские власти раскрыть подробности соцопрос, который показал, что большинство горожан не возражают против повышения стоимости одной поездки с 19 до 23 рублей.

Владимир Луканцов отметил, что в Рязани разработана спецпрограмма, направленная на спасение муниципальных перевозчиков, а повышение тарифов — одна из мер для того, чтобы это сделать. Он добавил, что предложения от муниципальных предприятий по экономически обоснованному тарифу были таковы, что составляли порядка 30 рублей за поездку, но такая цифра недопустима. Поэтому 23 рубля — это компромиссное решение, которое позволит в конечном счёте обеспечить развитие транспортных предприятий и компенсировать в значительной степени их затраты на перевозку пассажиров.

Но на этот компромисс готовы идти далеко не все рязанцы, при этом наиболее критично на повышение стоимости проезда и, соответственно, проездных, отреагировали льготники.