Под горой |
22.08.2014 |
---|
На третьем этапе экспедиции «Полярный меридиан. Шпицберген 2014» участники проекта поднялись уже на четыре горы, обнаружив исторические сигналы, установленные шведскими исследователям в 1898-1901 годов.
Руководитель экспедиции Михаил Малахов связался с Рязанью по спутниковому телефону и рассказал:
— На Шпицбергене дохнуло зимой. В ночное время, хотя это очень условно, поскольку солнце до сих пор не уходит за горизонт, температура падает ниже нуля. Когда мы поднимались на гору Тампоинт, термометр зафиксировал рекордные -3 градуса. И все лужи, ручейки, мелкие речушки оказались покрытыми льдом. Да и мы сами по себе чувствуем — требуется сейчас гораздо больше одежды, чтобы согреться, поскольку низкая температура дополняется ветром, особенно на вершинах, и всё это создает реальные зимние условия. Конечно, требуется больше еды. И то русское сало, которое теща Льва Сафонова нам передала в качестве дополнения к основному рациону, сейчас идет «на ура», и частенько даже наши слегка привередливые норвежские коллеги спрашивают «Where is Russian salo?».
Несмотря на более жёсткие условия, экспедиция продолжает работу. Я доволен тем, что мы действуем по плану. Обследовали четыре места, где стояли, да и сейчас стоят сигналы, поставленные уже шведскими исследователями на рубеже XIX и XX столетий. Они немножко другие, нежели монументальные каменные сооружения, которые делали россияне. Но большинство из них сохранились в хорошем состоянии. Правда, есть одна деталь. Первоначально металлические конструкции не выдержали испытания не только столетним рубежом, но и, как правило, могли стоять в течении всего одной-двух зим.
Поднимаясь на гору Тампоинт в ту ночь, когда температура упала до -3 градусов, мы с удивлением обнаружили наверху — а высота около 500 метров — наросты льда. Сильный ветер, высокая влажность уже сейчас способствовали тому, что любая конструкция покрывается льдом, в том числе, и металлические конструкции. Льда много, сотни килограммов, а то, может быть, и тонны, поэтому, конечно, металл не выдерживал. А вот камни продолжают стоять. И не случайно шведские исследователи уже во второй свой сезон дополняли свои металлические конструкции каменными гуриями по образцу тех, которые делали россияне. Эти каменные гурии мы, в основном, сейчас и находим.
Очень доволен, как идут работы и как ведут себя люди. Признаюсь, работать непросто. Вчера делали восхождение на гору Ловен. Казалось бы, 400 метров — мы покоряли гораздо более крутые вершины, но эта нам далась особенно тяжело. Можно себе представить трёхкилометровую узкую полоску вершины горы: ширина от 200 до 2-3 метров, с западной стороны ледник подпирает гору и по высоте даже выше, чем гребень Ловена, справа — отвесные обрывы практически до самого моря, ну а с севера и с юга это все засыпано толстым слоем крупной или мелкой щебёнки — да-да, самой настоящей щебёнки, которой укатывают дороги. И эти южный и северный склоны — единственные дороги вверх и вниз. Именно по такой щебенке мы поднимались в последнюю ночь. Под ногами всё ползет, всё очень круто. Иногда камни срываются и летят вниз на тех, кто находится ниже. Непростая работа. Три часа мы висели на склоне, не имея возможности даже расслабиться под пронизывающим ветром. Я очень доволен, что никто, даже наши женщины — Линда из норвежской команды и Юлия Воробьева — даже и не подумали отправиться вниз, а упорно ползли наверх для того, чтобы увидеть те четыре сигнала, которые стоят на этой горе. Так что участники экспедиции отличаются не только морозостойкостью, но и большим упорством, хорошей физической формой. Да, форму мы набрали, и это помогает нам сейчас, когда спать, честно, приходится урывками, день-ночь — всё перепуталось. Иной раз трудно сообразить, что мы встречаем — рассвет или это уже закат.
Ещё доволен тем, что российская и норвежская части экспедиции работают очень дружно. Несмотря на сложности, каких-то конфликтов не наблюдается. И психологическая обстановка такая, какая должна быть у команды, которая делает одно общее дело. Приятно, что наши норвежские коллеги осознали значимость проекта для нас и в целом для истории. И я не могу обвинить их в том, что они пытаются как-то нас остановить. Наоборот, даже капитан судна англичанин Крис идет навстречу даже в рискованных ситуациях, понимая уникальность проекта. Так что на борту «Prolific» работает единая команда, очень слаженная подготовленная команда единомышленников. И это хороший залог для того, чтобы проект закончился успешно. Хотя у нас условия, как я говорил в самом начале, далеко не простые.
Нам предстоит рискованный бросок далеко на север, к самой крайней точке архипелага Шпицберген, где нас ждёт небольшой сигнал на одном из островов. Пока, несмотря на сильные ветра, шторм, который разыгрался в последние сутки, информация от метеорологов такова, что льдов не наблюдается, вода чистая. Ну а ветер — надеемся, что он утихнет, и мы, после небольшого перерыва под горой Ловен, готовимся к тому, чтобы начать нашу северную атаку.

Метки: Арктика, Михаил Малахов, туризм
08.07.2025 14:29
В рязанских магазинах сети «Магнит» продаётся печенье в лимитированных упаковках по сказкам Пушкина
08.07.2025 12:15
На реставрацию здания бывшего кинотеатра «Родина» потратят 385 миллионов рублей
08.07.2025 10:30
В Рязани прошла юбилейная выставка охотничьих собак
07.07.2025 18:32
В Рязани при взрыве погиб один человек, ещё трое пострадали
07.07.2025 17:58
Подведены федеральные итоги конкурса «Ростелекома» «Вместе в цифровое будущее»
07.07.2025 14:31
ПАО «РЭСК» раскрыло информацию как независимая энергосбытовая компания
05.07.2025 09:14
Рязанцев 5 июля приглашают на развлекательные площадки
04.07.2025 15:20
В Рязани ищут подрядчика для благоустройства улицы Павлова
04.07.2025 14:13
У «Зелёного сада» самые пожаробезопасные дома в Рязани
04.07.2025 11:51
В Рязани открылся Центр современного искусства
04.07.2025 11:07
Одобрено размещение нового ФОКа в Рязани на улице Братиславской
03.07.2025 16:04
«Зелёный сад» предлагает ипотеку под 4%
03.07.2025 14:22
Рязанский радиотехнический университет выпустил 38 специалистов в области нефтехимии
02.07.2025 13:21
Назначена дата оглашения приговора фигурантам дела о мошенничестве с техникой в Рязани
02.07.2025 11:35
Строительство «Окской стрелки» смогли приостановить ласточки
02.07.2025 11:32
В Рязани отремонтируют улицу Окскую и ливнёвку на Муромском шоссе
02.07.2025 10:55
Участок в районе Лесок в Рязани планируют отдать под многоэтажную застройку
08.07.2025 21:15
Обоснование для ВСМ до Рязани подготовят в начале 2026 года
08.07.2025 20:50
Начались работы рядом с историческим зданием в центре Рязани
08.07.2025 20:37
Один человек погиб на пожаре на предприятии в Рязанской области
08.07.2025 17:55
Сбер выяснил: предпринимателям, ведущим бизнес с семьёй, необходима поддержка близких и государства
08.07.2025 17:31
Момент ДТП с мопедом в Рязани попал на камеру
08.07.2025 15:59
Особый противопожарный режим в муниципалитетах Рязанской области установят с 9 июля
08.07.2025 15:41
В аварии в центре Рязани пострадала мопедистка
08.07.2025 15:27
«Россети» подключили к сетям логистический комплекс во Владимирской области