Подробности > Проблема

Поделиться:

Без дураков

Проблема качества дорожного покрытия в Рязани волнует не только автомобилистов, но и мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Все они собрались на днях, дабы всё это обсудить.

Митинг состоялся 22 апреля, назывался он «Без дураков». Как сообщили организаторы ― рязанцы Роман Шарафеддин, Яна Алиева и Анастасия Козловская ― ещё до его проведения, «озвучивать во время мероприятия политические требования и призывать к отставке конкретных чиновников» будет запрещено. Но несмотря на отсутствие явной политической направленности, произошедшее на площади Ленина и без того получилось ярким и запоминающимся. Прежде всего, это произошло потому, что в этот раз на улице собрались не просто очередные оппозиционеры, которые уже давно сделали протест основным смыслом своего существования, но простые рязанцы. Люди, которые банально устали чинить автомобильные диски и подвеску, пробивать колёса мотоциклов и уворачиваться от многочисленных ям, рискуя собственной жизнью.

К слову, за неделю до митинга, с организаторами встретились представители министерства транспорта Рязанской области. Они попытались отговорить их от проведения акции, мотивируя тем, что летом 2012 года ситуация с дорогами в областном центре кардинально изменится, ибо текущий год стал первым для формирования регионального дорожного фонда. По предварительным расчётам министерства транспорта и автомобильных дорог региона, с переходом на новую форму финансирования затраты на дорожное хозяйство вырастут почти вдвое. Однако на намерение выплеснуть народный гнев на улицах города данные доводы не повлияли: по словам организаторов, проблема плохих дорог скрыта гораздо глубже банальной нехватки денег на их (дорог) ремонт.

Роман Шарафеддин отмечает, что проблема некачественных дорог лежит в плоскости так называемого человеческого фактора, таким образом проблема дураков, рождает проблему дорог. По его словам. горожане вправе требовать проведения независимой экспертизы качества рязанских дорог, создания общественной комиссии для совместной работы над проектами ремонта и эксплуатации рязанских дорог, наведения порядка при отборе поставщиков и подрядных организаций. Рязанцы, которых в этот день собралось почти 500 человек, во всём поддержали организаторов акции, а когда появилась возможность выйти к свободному микрофону, ещё и рассказали о том, с какими ямами они каждый день имеют дело на улицах любимого города и как видят решение заявленной проблемы.

В результате были выдвинуты весьма интересные и, возможно, достаточно действенные методы борьбы за качество дорог. Например, рязанец, представившийся Романом, посоветовал использовать практику, которая успешно применяется гражданскими активистами во многих крупных городах России. Всё, что необходимо, ― это сделать фотографию ямы на дороге и написать заявление в ГИБДД, сотрудники которой должны будут разобраться и найти ответственных за сам участок дороги и непосредственную укладку на нём асфальта, чтобы выписать им предписание на устранение выявленного дефекта. Насколько воспользуются описанным методом участники митинга пока непонятно, но предложение было встречено одобрительным гулом.

Заканчивая митинг, организаторы пообещали, что это не последняя встреча граждан, посвящённая важной городской проблеме. Подобные мероприятия будут проходить регулярно до тех пор, пока не начнутся существенные подвижки в сложившейся ситуации. В следующий раз было предложено встретиться уже на колёсах, чтобы единой колонной проехать по дорогам городского центра и ударить автопробегом по бездорожью и разгильдяйству.
Фото автора
Фото автора
Александр Джафаров


Метки: дороги , Роман Шарафеддин , Яна Алиева , Анастасия Козловская


Вопрос жизни и смерти
С начала 2022 года в Рязанской области стала резко расти младенческая смертность. По итогам первого полугодия показатель оказался одним из худших в ЦФО и превысил общероссийский более чем вдвое. Была ли возможность избежать катастрофического развития событий?
Реновация
Бывший главный инженер Рязанского шпалозавода Виталий Беззубцев рассказал, что креозот на предприятии не использовался уже 40 лет. Город видит в освоении территории застройщиком способ экологической реновации промзоны.
Обман рязанского ВООПИиК №5
Игорь Кочетков 24 ноября сделал очередное фальшивое заявление, адресованное губернатору Рязанской области Павлу Малкову, с просьбой спасти рязанцев от креозота. Речь идёт о проекте редевелопмента бывшего шпалозавода.
Между прошлым и будущим
Обсуждение вопроса жилой застройки в посёлке Борки в Рязани свелось к решению: город либо развивается, либо стагнирует.