Торговый городок: между прошлым и будущим

Запустение этого некогда красивого места началось с конца 90-х. Часть зданий общей площадью около 5 тысяч кв. метров превратили в склады, которые с течением времени и вовсе прекратили функционировать. Был распущен штат дворников, которые наводили порядок на территории, ухаживали за растениями.

Сегодня от былого великолепия остались лишь немногие уцелевшие здания. Разговоры же о том, что городок требует реконструкции, ведутся уже давно.

Обиженные арендаторы
Известно, что власти планировали разместить на этом месте торгово-рыночный комплекс. Однако отсутствие проекта, как объяснял еще два года назад бывший начальник городского управления градостроительства и архитектуры Владимир Соловьев, является основным препятствием для плотной работы с находящимся на затапливаемой территории и требующим реконструкции городком.

В недалеком прошлом сюда наведывались и гости из Москвы. Среди претендентов на покупку территории значилась небезызвестная супруга московского мэра Елена Батурина. Но, как предполагают местные старожилы, почти всех отпугивали весенние окские разливы.

Еще 10 лет назад износ зданий составлял 51%. Что говорить про сегодняшний день, когда целых зданий осталось наперечет? Да и оставшиеся торговые павильоны один за другим закрывают на замок. Без хозяина здания быстро приходят в негодность, некоторые из них превращены в общественные туалеты. Раздолье здесь и для граффитчиков, ведь никто не накажет за испорченные стены, которые никому не нужны.

Большинство магазинов Торгового городка — в аренде у муниципалитета. После того как в июле этого года арендная плата за помещения, находящиеся в муниципальной собственности, была существенно увеличена, многие предприниматели отсюда ушли. Покинули они насиженное место, где были уже постоянные покупатели, неохотно, с обидой. При этом, как мне рассказали предприниматели, желающим арендовать опустевшие помещения даже при повышенных расценках был дан отказ. Как им объясняют, за аренду помещений уже кто-то заплатил. Но на самом деле новые арендаторы так и не появляются.

По мнению предпринимателей, их специально выдавливают отсюда.
— Как можно повышать арендную плату в зданиях, где нет элементарных бытовых удобств? — возмущается Виктор, торгующий мебелью.
Он рассказал, что каждой весной вода подступает к самому порогу, заливая крыльцо. Мебель, выставленную на продажу в торговом зале, приходится поднимать на возвышения, чтобы не намокла. На предложение отремонтировать помещение в счет аренды бизнесмен, по его словам, всегда получает отказ. «Хотите отремонтировать — делайте это за свой счет», — таков ответ чиновников.

Предпринимательница Анна Романова рассказывает:
— Я торгую здесь уже 15 лет, и за это время для благоустройства ничего не сделано, хотя за аренду все платят немалые деньги.
Старожилы делятся наблюдениями: после того как здание освобождается, происходит пожар. И приводят пример последнего возгорания: православная школа после повышения арендной платы закрылась. А уже спустя полгода крепкое кирпичное двухэтажное здание пылало в огне.

Чего боятся инвесторы?
В частную собственность сегодня здесь выкуплены лишь три здания. Рассказывают, что владельцы автовокзала хотели было приобрести у «АгроРязани» торговые киоски, которые примыкают к вокзалу, но получили отказ. Тогда хозяева автовокзала оградили здание забором, чтобы киоски остались в стороне от пассажиров, прибывающих на свои рейсы. Теперь людям, чтобы попасть внутрь, надо сделать круг, обогнув здание. Как всегда, находятся и такие, кто, не желая удлинять себе путь, идут напролом. Заделав дыры, теперь в этих местах поставили камеры слежения.

Какая судьба может ждать уникальный уголок Рязани? С этим вопросом я обратилась к главному специалисту — архитектору управления градостроительства и архитектуры администрации города Рязани Александру Кубасову.
— Изначально здания Торгового городка предназначались под выставочные экспонаты и поэтому строились на время, — утверждает Кубасов. — Та скорость, с какой возводились павильоны (а это стройка была закончена за два месяца), — очередное свидетельство эпохи «лозунгов и транспарантов». Практически все здания не имеют фундамента, стены внутри засыпные, в них даже обычный гвоздь вбить невозможно. В павильонах отсутствует канализация. Но самое неприятное, что вся территория Торгового городка находится в зоне подтопления.

Каждую весну Торговый городок «плавает». Если проводить реконструкцию или постройку новых зданий, то необходимо проводить противопаводковые мероприятия. Для этого нужно насыпать как минимум 1,5 метра земли. Под силу ли это частным лицам? Думаю, что нет. Для инвестора освоение такой территории — большая проблема. В том виде, в каком сегодня предстают уцелевшие постройки Торгового городка, сохранить это, увы, не представляется возможным. Это будут впустую потраченные средства. Насыпка грунта, в свою очередь, также может иметь неприятные последствия для жителей близлежащих домов из-за вероятности подтопления во время паводка. Периодически на протяжении последних 20 лет предлагаются различные варианты развития территории, однако конкретного плана по застройке Торгового городка пока нет.

Как рассказывают жители окрестных улиц, более всего запустение территории, которая ежегодно подвергается паводку практически в центре города, поражает гостей города, приезжающих на автовокзал из других областей. Первый вопрос, который традиционно задают приезжающие, чаще всего звучит так: «А что это у вас такое?»

Автовокзал — визитная карточка города, а разруха, которая наблюдается вокруг, портит впечатление от исторического центра.