Шестое чувство

Ко дню старта снег на поверхности растаял полностью, и трасса получилась грунтовая, но на мёрзлом грунте. Верхняя часть поверхности местами оттаяла.
— Невозможно подобрать резину для такой трассы: что для льда — быстро забивается грязью, что для грязи — за лёд не цепляется, — рассказывает рязанский пилот Константин Баринов.

При таких условиях события на трассе становятся непредсказуемыми. Пилотам, чтобы избежать неприятностей в гонке, нужно руководствоваться каким-то особым чувством.
— В первый день, пожалуй, не было такого пилота, который не танцевал бы на трассе, — рассказывает Константин Баринов.

Во второй день пилоты приноровились к скользкой трассе, да и ездить стали более осторожно.

На церемонии открытия автокросса участников соревнований приветствовали Дед Мороз и Снегурочка. Как положено, они преподнесли организаторам подарок — новогодний торт. Руководители ФАМС вручили группе рязанских пилотов документы и значки о присвоении им спортивных разрядов. 

 

Самое большое количество участников собралось в дивизионе «Д2-классика» — дюжина пилотов. К коварной трассе лучше других приспособились рязанцы Андрей Савин и Николай Пряхин, михайловец Юрий Морозов да Владимир Ермаков из Подвязья. Последний, заняв второе место в первом заезде, во втором не стартовал. В другом классе легковушек, «Д2-Н», оба заезда уверенно выиграл рязанец Евгений Кузовкин. Во втором идущий за ним следом Алексей Денисов из Саранска на последнем вираже вылетел на бруствер. Благо, снега там было кот наплакал, и пилот сумел вернуться в гонку, а отрыв от рязанца Максима Евдокимова позволил удержать вторую позицию в заезде.

В классе грузовиков ЗИЛ-130 на Новогоднем Кубке Рязани-2013 собралась, пожалуй, самая внушительная компания: пять мастеров спорта, в том числе чемпион России и победитель всероссийских соревнований-2013 Владимир Сучков (Истра), участники ралли-рейда «Шёлковый путь 2013» серебряный призёр всероссийских соревнований нынешнего года Александр Коструков (Бронницы) и его брат-близнец Михаил, опытный Дмитрий Атаев (Москва). Этой армаде гостей противостояли наши перворазрядники Роман Степанов и Сергей Терёхин. Владимир Сучков начал соревнования по-чемпионски, выиграв первый заезд. Во втором его сразу со старта «съели» Александр Коструков и Дмитрий Атаев, затем и Михаил Коструков. В завершение его обошёл и наш Роман Степанов, а Михаил подтянулся к своему брату.

В качестве зрителя посмотреть на гонку приехал бронзовый призёр чемпионата России-2013, заслуженный мастер спорта, легенда российского автокросса Сергей Сафонов старший. Новости, которые он привёз, были нерадостными.
— Профессиональной команды ЗИЛа по автокроссу больше не существует. Машины стоят в гараже предприятия, который закрыт и опечатан. У спортсменов допуска к машинам нет, — рассказал пилот. — В праздничные дни подумаем, что можно предпринять, чтобы исправить ситуацию.

В классе грузовиков ГАЗ-53 во втором заезде на одни и те же грабли — на повороте-шпильке — наступили Валерий Фролов, который стартовал первым, и победитель первого заезда Владимир Власов. «Играющий» вице-президент ФАМС Алексей Алёшин во второй день сюрпризов избежал и был на финише первым. В антиквар-классе — грузовиков ГАЗ-51,52 — оба заезда прошли почти один в один с небольшой ротацией на трёх-четырёх позициях. Вместе с грузовиками здесь гонялся единственный УАЗ, но он был вне всякой конкуренции. В завершение гонки все её призёры, судьи, болельщики сфотографировались на память.

Призёры соревнований:
дивизион «Д2-классика» (12 участников):
1. Савин Андрей (Рязань, РНПК), по заездам: 1+3=4 очка;
2. Морозов Юрий (Михайлов, УВД ) 4+1=5 очков;
3. Пряхин Николай (Рязань) 3+2=5 очков;
класс «Д2-Н» (4 участника):
1. Кузовкин Евгений (Рязань) 1+1=2 очка;
2. Денисов Алексей (Саранск) 2+2=4 очка;
3. Евдокимов Максим (Рязань, «Автолайн») 3+3=6 очков;
класс полноприводных машин (1участник):
1. Журавлёв Сергей (Рязань, УВД);
класс грузовиков ГАЗ-51,52 ( 5 участников):
1. Соколов Андрей (Рязань, «Автолайн») 1+1=2 очка;
2. Савин Сергей (Рязань, УВД) 2+2=4 очка;
3. Воробьёв Алексей (Рязань, «Автолайн») 4+3=7 очков;
класс грузовиков ГАЗ-53 (4 участника):
1. Власов Владимир (Рязань, УВД) 1+2=3 очка;
2. Алёшин Алексей (Рязань, УВД) 3+1=4 очка;
3. Фролов Валерий (Рязань, «Зелёный сад») 2+3=5 очков;
класс грузовиков ЗИЛ-130 (9 участников):
1. Коструков Александр (Бронницы) 2+1=3 очка;
2. Атаев Дмитрий (Москва) 4+3=7 очков;
3. Сучков Владимир (Истра) 1+6=7 очков.