Новогодний Кубок Рязани 2015

Соревнования, которые по традиции должны были завершить автокроссовый сезон 2015 года, планировалось провести 26 и 27 декабря, но из-за капризов погоды его перенесли на январь 2016 года. Старты организовали и провели управление по физической культуре и массовому спорту администрации Рязани и областная федерация автомобильного и мотоциклетного спорта (ФАМС). В соревнованиях, которые прошли в шести классах спортивных машин, приняло участие 50 спортсменов из четырёх регионов страны: Москвы, Московской, Ульяновской и Рязанской (Рязань, Михайлов, Шилово, Подвязье) областей. В числе коллективных участников — дружина Ульяновского автомобильного завода, спортклуб КПРФ СТК «Арктика» (за него выступали спортсмены из Москвы и Рязани), команда УМВД по Рязанской области.

На церемонии открытия участников приветствовали вице-президент областной федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Алексей Алёшин и глава администрации Семёновского сельского поселения, на территории которого располагается трасса автокросса, Валентина Золотова. Организаторы наградили специальными призами коллективы предприятий и организаций, которые в 2015 году помогли им в проведении соревнований по автокроссу: УВД по Рязанской области, ООО СПК «Зелёный сад», автотехцентр «Темп Авто». Затем участников стартов, судей и зрителей приветствовали традиционные новогодние персонажи — Дед Мороз и Снегурочка. Флаг соревнований под звуки Гимна России подняли чемпион России 2015 года в классе полноприводных машин Вадим Новиков (Ульяновск) и чемпион Рязанской области прошлого года в классе легковушек Д2Н рязанец Станислав Евсенин.

Во всех шести классах спортивных машин прошло по два финальных заезда. Снегопад не помешал проведению соревнований. Организаторы довольно оперативно подготовили и трассу, и места для парковки автомобилей зрителей, которых, несмотря на морозец и ветер, собралось вокруг трассы довольно много.

Заключительный день начался с заезда самых тяжёлых и мощных грузовиков — ЗИЛ-130. Со старта вперёд ушли победитель первого заезда рязанец Сергей Терёхин и москвич Дмитрий Козлов. В погоню за лидерами бросился рязанец Вячеслав Свечников (в первом заезде он финишировал третьим). «71» (номер машины Вячеслава) догнал беглецов, но вылетел на бруствер.

Не менее драматично сложился заезд грузовиков «ГАЗ-53». Пока ушедшие вперёд Валерий Фролов и Владимир Власов спокойно наматывали круги, квартет других участников — Алексей Фролов (единственный московский участник этого класса), Сергей Платунин, Алексей Алёшин и Сергей Калатушкин — отчаянно боролись за лучшие позиции. Из этой четвёрки больше всех не повезло «играющему» вице-президенту ФАМС Алексею Алёшину. Сначала его на первом же после старта подъёме зажали с двух сторон, изрядно помяв крылья и потеснив с третьей позиции, затем в пылу борьбы его дважды развернуло на трассе, мёрзлый грунт на которой в нескольких местах был отшлифован до скользкого льда.

Из семи участников дивизиона грузовиков «ГАЗ-51 и 52» пятеро выступали на «Газелях». Здесь вне конкуренции был рязанец Юрий Григорьев. Весь второй заезд на хвосте у него сидел москвич Пётр Дрофичев — ас езды на полноприводных машинах, но не «съел».
— Когда машина не подводит, и душа радуется, и результат получается. А сегодня моя машина не подвела, — сказал после финиша победитель.

Пётр Дрофичев был не единственным пилотом, который на «Новогоднем Кубке Рязани» сменил специализацию. Братья-близнецы Александр и Михаил Коструковы из Бронниц выступали не на более привычных им грузовиках ЗИЛ-130, а на УАЗах. На просмотровом круге второго заезда «джипов» поскользнулся на льду трассы и влетел в бруствер сам Вадим Новиков. Пришлось его УАЗ вызволять из снежного плена.
— На такой трассе чуть зазеваешься и окажешься в бруствере, а там даже два моста не помогут, — прокомментировал ситуацию ответственный секретарь ФАМС Илья Крючков.

В ходе же самого заезда чемпион России 2015 года не зевал и снежный бруствер миновал, уйдя в отрыв от соперников. Первое время за ним держался Александр Коструков, но в середине заезда двигатель его машины застучал и УАЗ сбавил ход. Брат же Александра Михаил уже после первого круга уехал в закрытый парк. Единственный рязанский участник этого дивизиона — Сергей Журавлёв из команды УМВД — пробил колесо, но до финиша со спущенным баллоном доехал.

Спор на легковушках «Д2-классика» уверенно выиграл Дмитрий Пучков. Случай чудесного вызволения из снежного плена продемонстрировал Владимир Ермаков из Подвязья. Его машина влетела в бруствер и перемахнула через него в том самом месте, где рядом проходила накатанная техническая дорога. Пилот, развернувшись на ней, умчался на трассу.

В классе «Д2Н» из девяти стартовавших машин до финиша добралось лишь четыре. Остальные попались в снежные ловушки. Станислав Евсенин здесь был вне конкуренции.

На церемонии закрытия специальный приз зрительских симпатий «Властелину трассы», который учредил «Зелёный сад», был вручен Алексею Алёшину.