Высокая мораль

Высокая мораль	27.06.2013

На публичных слушаниях по проекту изменений в Генплан Рязани в районе поймы рек Плетёнка, Павловка, Трубеж на выступление записалось более 90 человек.

Общее же количество участников превысило эту цифру примерно вдвое. Слушания прошли 26 июня в здании администрации Рязани. Участники рассмотрели проект застройки поймы рек, предметом же слушаний стало предложение об изменении функционального назначения этой территории с зоны парков, скверов, бульваров и зоны застройки среднеэтажными жилыми домами на общественно-жилую зону.

Открывая слушания, председатель комиссии по их проведению, заместитель председателя Рязанской городской Думы Владимир Скрипченко сообщил, что за период с 23 мая, когда были назначены слушания, в комиссию поступило 2110 обращений в поддержку проекта, по мнению авторов которых, будет облагорожена пойма рек, и 157 против него — авторы этих обращений настаивают на сохранении всех обозначенных в Генплане города парковых территорий в их законном размере.

С инициативой изменения зонирования Генплана выступили три физических и пять юридических лиц, в собственности которых находятся земельные участки в пойме рек. По словам архитектора Андрея Уздана, в районе Московского шоссе в пойме трёх рек планируется комплексная застройка территории, 60% которой (почти 70 гектаров) будет отдано под современный парк, который затем планируется передать в собственность города, остальные 40% — под жилой район на 20 тысяч человек с домами разной высотности (до 20 этажей). По нормативам, добавил архитектор, в таком микрорайоне должно быть девять детских садов, три школы, одна взрослая и одна детская поликлиники. Однако, по словам представителя собственников Александра Захарова, детально все эти вопросы будут рассматриваться в дальнейшем при подготовке проекта планировки территории и при подготовке инвестиционного соглашения, которое будет заключаться с администрацией Рязани и в котором будет предусмотрена степень участия инвесторов в строительстве социальных объектов. Он также добавил, что собственники уже участвуют в социально и экономически важных проектах, связанных с этой территорией. В частности, уже сейчас ведутся переговоры с горадминистрацией о выделении земель под строительство дорог-дублёров Московского шоссе и части Северного обхода Рязани.

Мнения участников слушаний разделились. Против проекта высказались жители близлежащих районов. По словам жительницы Мервино Зинаиды Овод, граждане слишком поздно узнали о публичных слушаниях и смогли собрать лишь 12 подписей против застройки поймы. Она утверждает, что многие недовольны предстоящими работами, так как опасаются ухудшения ситуации, связанной с подъёмом воды.
— При строительстве торговых центров «Премьер» и «Метро» нам тоже говорили, что всё будет хорошо, но теперь многим из нас уже пришлось отказаться от погребов, так как в них стоит вода, — отметила Овод.

Рязанских активистов, часть из которых также высказалась против застройки, интересовали вопросы экологии. Например, насколько проект повлияет на циркуляцию воздушных масс в этом районе, так как он является воздушным коридором, отделяющим крупный район и проветривающим центральную часть города. По словам привлечённого эксперта Юлии Поповой, из-за разной этажности домов в предполагающемся месте застройки циркуляция воздушных масс не нарушится. Сомневающимся рязанцам, привыкшим к невыполнению или частным изменениям первоначальных планов застройщиков, требовались гарантии выполнения обещаний по строительству парка.

— Гарантией является детально проработанный с архитектурной точки зрения проект планировки территории. Я уже сказал, что процесс строительства контролирует два десятка организаций, это и есть гарантия соблюдения прав жителей, — ответил на вопрос Александр Захаров.

На слушаниях прозвучали также предложения (оставшиеся, правда, без комментариев) об отказе собственников от земельных участков в пойме трёх рек и передаче их городу для благоустройства (на этой территории всегда планировалась рекреационная зона, в том числе и в советские времена, когда был проект открытия там лодочной станции). Большая группа лиц высказалась в поддержку застройки, апеллируя к необходимости транспортной разгрузки Московского шоссе и организации единственного в Рязани цивилизованного парка. Однако противники проекта высказали опасение, что выступающие «за» могли быть зависимы от собственников участков. Выводы комиссии будут официально опубликованы в газете «Рязанские ведомости».

Наталья Соловьёва