Поделиться:
Графские развалины
Кто довел усадьбу фон Дервиза в Старожилове до разорения?
Конезавод в Старожилове, некогда владение одного из богатейших «железнодорожных королей» России — барона фон Дервиза — рискует превратиться в руины. Памятник архитектуры XIX века разваливается на глазах. Животные редкой русской верховой породы рискуют не пережить зиму.
Русская верховая, до революции называлась Орлово-Ростопчинской. Императорская порода до сих пор считается одной из самых ценных, вот только содержатся эти лошади в невыносимых условиях. И предстоящая зима обещает стать суровым испытанием. Ведь некогда богатая усадьба фон Дервиза сейчас — графские развалины.
В 2013 году на центральном манеже усадьбы едва не погибла ветврач Елена Шишкина. Потолок не выдержал натиска времени, и конструкция в несколько тонн рухнула вниз. Производить ремонт просто не на что.
Главный вопрос — как сохранить памятник XIX века, роскошную усадьбу графа Людвига фон Дервиза. Срочно необходим хотя бы частичный ремонт самых аварийных участков, затем капитальное восстановление. Весь комплекс — памятник федерального значения, но отчего-то задумались о привлечении денежных средств из федерального центра лишь в этом году.
В советское время конезавод стоял на гособеспечении. С начала 90-х контрольным пакетом акций в разное время владели несколько человек, в том числе иностранец Уэсли Михальчик с супругой. Именно они довели усадьбу до полного разорения. Финансировать отказывались. Земля в итоге ушла в руки одного человека, другое частное лицо выкупило лошадей. И теперь есть риск, что поголовье просто вымрет. Из двух тысяч семисот лошадей, которые когда-то содержались здесь во времена фон Дервиза, осталось менее двухсот. Невыносимые условия содержания животных — это, в первую очередь, недостаток питьевой воды и полное отсутствие отопления.
Но есть ещё одна глобальная задача, не менее важная, чем восстановление архитектурного ансамбля, — сохранение редкой породы лошадей. Выживать и зарабатывать пока приходится на продаже поголовья. Но эта гонка со временем, в таких условиях рано или поздно хранители былой роскоши проиграют. А значит, регион лишится уникального памятника, страна — редкой породы — русской верховой, лицензия на разведение которой официально выдана лишь Старожиловскому конезаводу.
Русская верховая, до революции называлась Орлово-Ростопчинской. Императорская порода до сих пор считается одной из самых ценных, вот только содержатся эти лошади в невыносимых условиях. И предстоящая зима обещает стать суровым испытанием. Ведь некогда богатая усадьба фон Дервиза сейчас — графские развалины.
В 2013 году на центральном манеже усадьбы едва не погибла ветврач Елена Шишкина. Потолок не выдержал натиска времени, и конструкция в несколько тонн рухнула вниз. Производить ремонт просто не на что.
Главный вопрос — как сохранить памятник XIX века, роскошную усадьбу графа Людвига фон Дервиза. Срочно необходим хотя бы частичный ремонт самых аварийных участков, затем капитальное восстановление. Весь комплекс — памятник федерального значения, но отчего-то задумались о привлечении денежных средств из федерального центра лишь в этом году.
В советское время конезавод стоял на гособеспечении. С начала 90-х контрольным пакетом акций в разное время владели несколько человек, в том числе иностранец Уэсли Михальчик с супругой. Именно они довели усадьбу до полного разорения. Финансировать отказывались. Земля в итоге ушла в руки одного человека, другое частное лицо выкупило лошадей. И теперь есть риск, что поголовье просто вымрет. Из двух тысяч семисот лошадей, которые когда-то содержались здесь во времена фон Дервиза, осталось менее двухсот. Невыносимые условия содержания животных — это, в первую очередь, недостаток питьевой воды и полное отсутствие отопления.
Но есть ещё одна глобальная задача, не менее важная, чем восстановление архитектурного ансамбля, — сохранение редкой породы лошадей. Выживать и зарабатывать пока приходится на продаже поголовья. Но эта гонка со временем, в таких условиях рано или поздно хранители былой роскоши проиграют. А значит, регион лишится уникального памятника, страна — редкой породы — русской верховой, лицензия на разведение которой официально выдана лишь Старожиловскому конезаводу.
Метки: Старожиловский район
22.04.2025
Дорожно-строительный сезон в Рязанской области успешно стартовал, и многие подрядные организации уже приступили к работе на объектах, асфальтобетонные заводы начали свою работу.
20.03.2025
В Шацком дорожно-ремонтном строительном управлении (ДРСУ), входящем в состав акционерного общества «Рязаньавтодор», подвели итоги производственной деятельности за прошедший год.
20.02.2025
В текущем году в Рязанской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», который является преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги», запланирован ремонт более 136 километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
10.02.2025
Обновлённый национальный проект «Инфраструктура для жизни» — преемник нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Он реализуется по решению президента РФ Владимира Путина. Цель проекта — комплексное развитие населённых пунктов.