Сухой порт под Рязанью

У рязанского бизнеса и у инвестпроектов, реализуемых в индустриальном парке «Рязанский», со временем появится значимое преимущество — железнодорожная ветка и близость к федеральной автотрассе, а также собственный таможенный пост с пунктами временного хранения грузов. В очередном выпуске рубрики «Под крылом Корпорации» управляющий проекта по строительству на территории парка Международного терминала «Дягилево» Максим Кретов рассказывает о том, какие логистические возможности появятся у резидентов ИП «Рязанский» и как проходит создание этого логистического узла.

Визитка
Специализация: складская и логистическая деятельность.

Мощность: 150 000 квадратных метров складских площадей, мощность терминала 490 000 TEU, планируемый грузооборот до одного миллиона тонн с дальнейшим развитием.

Торговая марка: «Международный терминал «Дягилево».

География рынка сбыта: Российская Федерация, страны СНГ, иные дружественные страны.

Сроки реализации проекта и сумма инвестиций: до конца 2028 года — более 6,5 миллиарда рублей.

Проект в ИП «Рязанский»: расширение объёмов действующего производства

Количество рабочих мест: более 350.

Оборудование: импортное и отечественное оборудование и технические средства, отечественное программное обеспечение.

— Максим Сергеевич, как всё начиналось? Как зародилась идея?
— С приходом нового губернатора в Рязанскую область многое изменилось в лучшую сторону, с этого всё и началось. Исключительно благодаря усилиям Павла Викторовича Малкова и его команды в регионе формируется благоприятный климат для ведения бизнеса, предпринимательские инициативы получают всестороннюю поддержку плюсом к этому эффективная работа Корпорации развития, которую мы оценили на деле, приняв приглашение зайти в регион с нашим проектом. Так что все начиналось с оценки надёжности и гарантий реализовать задуманное именно в Рязанской области.
Изначально наша концепция предполагала строительство логистических складов. Однако в процессе тесного сотрудничества с правительством и Корпорацией развития мы увидели уникальную возможность создания здесь современного сухого порта. И сегодня мы смотрим масштабно: наша миссия — сделать Рязань крупным логистическим хабом России.

— Ваш проект уже в стадии реализации: каким успехом из уже достигнутых, вы больше всего довольны на сегодняшний день?
— Наше общее достижение — совместно с Корпорацией и коллегами из РЖД — это устранение инфраструктурных препятствий на железной дороге и в индустриальном парке. Синергетический эффект, полученный в результате совместных усилий, собственно, и позволил проекту стартовать, обрести устойчивость.

— Каких специалистов вы цените в большей мере — административный персонал, рабочих, логистов, бухгалтеров, охранников или других?
— Помните стихотворение Сергея Михалкова о том, что все профессии важны, все профессии нужны? В нашем деле также. Я считаю, что ценность сотрудника определяется его мотивацией. Если человек не хочет работать, то, как бы ни был он хорош в своём деле, нам такой специалист не подойдёт, ведь без желания и стремления достичь результата, работа будет неэффективной.
Я всегда ценю мнение своих сотрудников, особенно когда речь идёт о ключевых вопросах, связанных с их специализацией. Мои сотрудники — лучшие в своём деле, и именно поэтому я всегда прислушиваюсь к их идеям. На основе мнений профессионалов и строится наш бизнес-процесс, а проект растёт вместе с кадрами.

— Давайте поговорим, собственно, о проекте: на какой объём грузоперевозок рассчитан ваш логистический хаб?
— К 2028 году мы планируем выйти на грузооборот более одного миллиона тонн. В дальнейшем планируем увеличивать мощности терминала, в чем очень надеемся на поддержку правительства и Корпорации.
В реализацию наших планов вкладываем более 6,5 миллиарда рублей, которые пойдут на строительство складских и терминальных площадей. Кроме того, значительных инвестиций потребует техническое оснащение терминала: нужны собственные маневровые локомотивы, ричстакеры, вилочные погрузчики, штабелеры и грузовые контейнеровозы.
То есть, мы формируем полноценные условия для того, чтобы предоставить рязанскому бизнесу, резидентам ИП «Рязанский» качественную и доступную логистическую услугу. Выгодное географическое положение Рязани в середине транспортного коридора «Север-Юг» позволяет принимать и отправлять грузы из любой точки России и соседних государств, а развитая сеть железных дорог в стране даёт возможность обеспечивать быструю доставку товаров. Близость к Москве также является большим преимуществом и открывает множество возможностей для партнёров, которые ориентированы на поставку товаров в центральный регион.

— Какая проблема остается самой сложной на пути к успеху и что вы считаете успехом в вашем проекте?
— В проектах такого масштаба соблюдение сроков является ключевым фактором успеха. Поэтому успех в нашем случае — это своевременное открытие контейнерного терминала и выход на полную мощность в намеченный срок.
Искреннюю заинтересованность в нашем успехе вы видим со стороны правительства и Корпорации развития. Поддержка и понимание с их стороны вдохновляют и укрепляет нашу уверенность в будущем. Это крайне важно и значимо. Наша компания работает в разных регионах страны, но такой радушный и компетентный приём и отношение, как в Рязанской области, мы мало где встречали. Поэтому надеемся на долгосрочное партнёрство, которое принесёт пользу обеим сторонам.

Блиц
Что важнее для общего дела: профессионализм или личные качества сотрудника?
Для общего дела важнее всего гармония между профессионализмом и личными качествами. Действительно, профессионализм обеспечивает необходимые навыки и компетенции для выполнения задач, однако личные качества играют не менее важную роль в создании здоровой и продуктивной рабочей атмосферы.

За какими новостями следите: мировые, российские, региональные; экономика, промышленность, культура, спорт, социальная сфера, политика?
Я стараюсь следить за разнообразными новостями, чтобы понимать, что происходит вокруг. Следить за событиями в разных сферах и на разных уровнях — мировой, национальной и региональной — помогает лучше понимать окружающий мир и принимать взвешенные решения. Важно знать, как развиваются события в нашей стране, какие изменения происходят и как это касается нас. Региональные новости могут давать интересные локальные истории. В общем, стараюсь быть в курсе всего: от экономических новостей до культурных событий, чтобы быть осведомленным и иметь возможность обсуждать актуальные темы.

Инновации: чего больше — пользы или вреда?
В инновациях заложен огромный потенциал для улучшения качества жизни людей и ускорения экономического роста. Но вместе с этим они несут в себе и определённые вызовы и риски. Потеря рабочих мест, когда автоматизация и роботизация могут вытеснить работников из некоторых профессий; социальное неравенство, когда неравномерный доступ к новым технологиям усиливает цифровой разрыв, оставляя некоторые слои населения вне прогресса и ограничивая их возможности; этические и социальные последствия, быстрое внедрение новых технологий может приводить к нарушению конфиденциальности, увеличению контроля над личной жизнью и даже манипуляциям общественным мнением, воздействием на окружающую среду.
Поэтому важно балансировать между преимуществами и рисками, пользоваться всеми благами инноваций, сохраняя при этом социальную справедливость и экологическое благополучие.

Какая мера поддержки для вас самая эффективная?
Эффективность мер поддержки зависит не только от вида деятельности компании, но и от стадии жизненного цикла её конкретного проекта. На начальном этапе актуальна помощь со стороны органов власти и институтов поддержки, чтобы без бюрократии и проволочек выйти на рынок. Когда бизнес переходит в стадию значительных капитальных вложений, на первый план в части эффективности выходят налоговые льготы.

Что больше влияет на прибыль: рекомендации потребителей или реклама?
В логистике, где вовлечены серьёзные риски и важны сроки доставки, ключевой фактор — это доверие. Отзывы довольных клиентов и рекомендации могут значительно повлиять на принятие решения о выборе логистического партнёра. Положительные отзывы улучшают репутацию и привлекают новых клиентов.