Поделиться:
Улететь
Крупнейшая в Восточной Европе «выставка больших самолётов» «МАКС-2011» с радостью и удовлетворением приняла в подмосковном Жуковском шесть рязанских предприятий.
X Международный авиационно-космический салон «МАКС» в 2011 году запланировал выставку на полмиллиона посетителей на территории площадью более 25 000 квадратных метров. В программу как всегда вошли показательные полёты самолётов и вертолётов, лётные рекорды, подготовленные лучшими пилотажными коллективами России и мира. Свои экспозиции продемонстрировали Германия, Франция, Швейцария, Бельгия. Из российских компаний — концерн «Алмаз-Антей», корпорация «Тактическое ракетное вооружение», КАПО им. Горбунова, Объединённая авиастроительная корпорация. Свои разработки представили Государственный рязанский приборный завод, завод «Красное знамя», конструкторское бюро «Глобус», 360-й авиаремонтный завод, производственно-техническое предприятие «Гранит» и ОАО «Плазма». А 19 августа выставку посетил первый заместитель председателя правительства Рязанской области Александр Ревякин.
Новинками от рязанского региона явились, прежде всего, разработки Рязанского государственного приборного завода, который представил бортовые радиолокационные станции с использованием активной фазированной антенной решётки. Радары с этой самой решёткой легко могут обеспечить полноценную работу одновременно по множеству целей и попутно проводить картографирование поверхности под самолётом. Активная фазированная антенная решётка разработана в Рязани.
С Ревякиным пообщался инженер-конструктор Рязанского приборного завода Алексей Чернецов, который показал чиновнику экспортные образцы изделий для боевого вертолёта МИ-28Н, а также радар «Ирбис», используемый на самолётах СУ-35. Установка для вертолёта может одновременно отслеживать до восьми целей, имеет дальность действия до двадцати километров.
— Изделие — полностью разработка Рязанского приборного завода. Оно было создано в достаточно короткие сроки, сейчас находится на этапе межведомственных испытаний. Будем надеяться, что они пройдут успешно, и установка поступит в Вооружённые силы России, — сообщил Чернецов. — Подчеркну, что на авиасалоне данный образец представлен впервые.
Бортовая радиолокационная станция «Ирбис» для боевых самолётов СУ-35 считается одним самых мощных радаров. «Ирбис» обеспечивает обнаружение целей в свободном пространстве в сложных метеоусловиях, одновременную атаку нескольких целей в режимах «воздух – воздух» и «воздух – поверхность». Александр Ревякин ознакомился и с работами остальных рязанских участников авиасалона. В частности, завод «Красное знамя» представил автономную переносную фотоэлектрическую станцию ПФЭС-80, которая предназначается, в основном, для работы в полевых условиях, когда нет контакта с электросетями.
После Ревякин признался, что рязанские участники являются не только знаковыми для региона в целом, но и «кузницей кадров и основой рязанского научно-технического развития». Заместитель председателя правительства Рязанщины заметил, что в главном экспонате салона — отечественном истребителе пятого поколения Т-50 — используется оборудование, полностью разработанное и произведённое на Рязанском приборном заводе. Т-50 планируется принять на вооружение в 2014-2015 годах.
Новинками от рязанского региона явились, прежде всего, разработки Рязанского государственного приборного завода, который представил бортовые радиолокационные станции с использованием активной фазированной антенной решётки. Радары с этой самой решёткой легко могут обеспечить полноценную работу одновременно по множеству целей и попутно проводить картографирование поверхности под самолётом. Активная фазированная антенная решётка разработана в Рязани.
С Ревякиным пообщался инженер-конструктор Рязанского приборного завода Алексей Чернецов, который показал чиновнику экспортные образцы изделий для боевого вертолёта МИ-28Н, а также радар «Ирбис», используемый на самолётах СУ-35. Установка для вертолёта может одновременно отслеживать до восьми целей, имеет дальность действия до двадцати километров.
— Изделие — полностью разработка Рязанского приборного завода. Оно было создано в достаточно короткие сроки, сейчас находится на этапе межведомственных испытаний. Будем надеяться, что они пройдут успешно, и установка поступит в Вооружённые силы России, — сообщил Чернецов. — Подчеркну, что на авиасалоне данный образец представлен впервые.
Бортовая радиолокационная станция «Ирбис» для боевых самолётов СУ-35 считается одним самых мощных радаров. «Ирбис» обеспечивает обнаружение целей в свободном пространстве в сложных метеоусловиях, одновременную атаку нескольких целей в режимах «воздух – воздух» и «воздух – поверхность». Александр Ревякин ознакомился и с работами остальных рязанских участников авиасалона. В частности, завод «Красное знамя» представил автономную переносную фотоэлектрическую станцию ПФЭС-80, которая предназначается, в основном, для работы в полевых условиях, когда нет контакта с электросетями.
После Ревякин признался, что рязанские участники являются не только знаковыми для региона в целом, но и «кузницей кадров и основой рязанского научно-технического развития». Заместитель председателя правительства Рязанщины заметил, что в главном экспонате салона — отечественном истребителе пятого поколения Т-50 — используется оборудование, полностью разработанное и произведённое на Рязанском приборном заводе. Т-50 планируется принять на вооружение в 2014-2015 годах.
Загрузка галереи...
Людмила Рубцова
Метки: Рязанский государственный приборный завод , «Плазма» , Александр Ревякин , авиация , КБ «Глобус» , РПТП «Гранит» , «Красное знамя» , 360-й авиаремонтный завод
07.11.2023
В дорожной отрасли занято около миллиона человек и столько же — в смежных сферах. Дорожное хозяйство развивают инженеры, проектировщики, рабочие, операторы АБЗ, водители спецтехники.
09.05.2022
9 мая в Рязани проходят праздничные мероприятия в честь Дня Победы. Они стартовали в 09.00 на площади Победы. На Первомайском проспекте с раннего утра начали собираться желающие пройти в «Бессмертном полку».
29.11.2020
Вратарь Сергей Правкин для ФК «Рязань» фигура знаковая. Его присутствие на футбольном поле — гарантия надёжности на последнем рубеже обороны.