Парковки во дворе: решение есть!

Вражда соседей из-за парковок во дворе давно обрела почти эпические масштабы. Одна сторона утверждает, что машины ставить больше просто негде, другая возражает, что не стоило покупать автомобиль, не подумав об этой проблеме. Но на самом деле ломать копья не из-за чего: сегодня закон даёт возможность прийти к соглашению, которое устроит всех.

Больная тема
Письма с жалобами рязанцев на соседей, которые ставят машины на газонах и детских площадках, приходят в редакцию регулярно. В одном из последних жительница дома № 15 по улице Горького сетует, что двор превратился в парковку. «Автомобилями заняты и газоны, и даже тротуары, — пишет читательница. — Мы вынуждены ходить прямо по дороге — больше просто негде. Хоть это и не проезжая часть, машины здесь часто едут не с такой уж маленькой скоростью, а ведь во дворе играют дети, которые могут выскочить под колёса в любой момент».

Как разъяснил начальник управления административно-технического контроля городской администрации Вадим Поляков, к которому мы обратились за комментарием, в соответствии с правилами благоустройства города запрещены проезд и стоянка автомобилей на детских площадках, газонах, а также на участках с зелёными насаждениями.
— За нарушение этого запрета предусмотрены штрафные санкции для граждан: от 500 до 5 тысяч рублей, — говорит Вадим Вацлавич. — Если правила нарушены автомобилем, который принадлежит предприятию или организации, соответствующие должностные лица могут быть оштрафованы на сумму до 30 тысяч рублей, а само юридическое лицо — на сумму до 200 тысяч рублей.

Но, несмотря на санкции, реальность известна каждому рязанцу: в большинстве дворов автомобили ставят в любом уголке, где это возможно. С начала года к административной ответственности за это привлечены 134 человека.

Весной этого года губернатор Рязанской области Олег Ковалёв на заседании правительства региона заявил о необходимости навести порядок в областном центре с парковкой машин, подчеркнув при этом, что оставление автомобилей на тротуарах и газонах совершенно недопустимо.

Руководству городской администрации тогда было предложено совместно с ГИБДД, областным минтрансом и министерством региональной безопасности и контроля серьёзно заняться решением проблем парковок и выработать механизмы работы с водителями.
— В настоящее время специалисты нашего управления регулярно выявляют и фиксируют припаркованные с нарушением автомобили — или при обследованиях территории города, которые проводятся ежедневно, или при рассмотрении обращений граждан, — рассказывает Вадим Поляков.

На автомобилистов-нарушителей составляются протоколы, по которым принимаются решения о санкциях административной комиссией. А металлические конструкции, ограждающие места незаконной парковки и не убранные добровольно в течение 15 дней, принудительно демонтируются.

Оптимальный выход
И такой возможен. Всё дело в важном моменте: рассматривая обращения граждан, специалисты обязательно выясняют, кто является собственником придомовой территории. В состав общего имущества многоквартирного дома входит земельный участок, на котором он стоит, а его границы определены на основании данных кадастрового учёта.

— Общим собранием собственников принимается решение о формировании участка под многоквартирным домом, — поясняет Вадим Поляков. — По его результатам с заявлением о формировании участка любое уполномоченное собранием лицо может обратиться в органы местного самоуправления. С момента формирования и проведения кадастрового учёта земельный участок переходит бесплатно в общую долевую собственность. После оформления собственниками правоустанавливающих документов на участок решение о пределах его использования, в том числе введение ограничений пользования им, принимается на общем собрании большинством голосов. В результате у жителей дома появляется возможность разрешать разногласия в рамках действующего законодательства.

Ещё один важный момент: участок, поставленный на кадастровый учёт, защищён от точечной застройки. Есть и такая проблема: жители опасаются, что за полученный в собственность участок придётся платить большой налог, а оформление стоит дорого.
— На оформление потребуется около 20 тысяч рублей — это деньги, которые платятся за межевание кадастровому инженеру. Налог может составлять от 500 до 1000 рублей в год в зависимости от площади квартиры. Для решения вопроса необходимо обратиться с заявлением в МФЦ Рязани по следующему адресу: ул. Почтовая, д. 61, — говорит Вадим Вацлавич.

Удобно и недорого
Что же это оформление даёт на практике? Жители получают право распланировать участок по своему усмотрению: зелёная зона, детская площадка — и парковочные места. Эти зоны собственники обустраивают, разграничивают одну от другой, в результате доволен каждый: есть полноценные участки для отдыха и игр с ребёнком, а отдельно от них — полноценная стоянка. Специалисты управления говорят, что в Рязани немало примеров многоквартирных домов, собственники которых таким образом решили проблему парковок. Где-то выделили по стояночному месту на квартиру, оговорив при этом, что семьи с двумя автомобилями могут договориться с теми, у кого машины нет вовсе. Там, где участок небольшой, жильцы в соответствии с распорядком дня каждого вырабатывают правила очерёдности парковки.

«Мы оформили участок в собственность — и все споры из-за парковки во дворе сразу прекратились, — делятся своим опытом жильцы дома № 60 по улице 4-я Линия. — Распланировали территорию так, что получилась вместительная стоянка. При этом у нас есть и детская площадка, и зелёная зона. Всему своё место, и никто никому не мешает».

В общем, договориться можно всегда. Это забота и жителей, и ТСЖ, и управляющих компаний, и городской власти. Сегодня горадминистрация утверждает в первую очередь те проекты новостроек, которые предусматривают подземный паркинг. Это удобно. Но ведь остаются старые дома, где именно возможность обустроить дворовую территорию под нужды всех категорий жителей способна свести соседские войны на нет.