Подробности > Клаксон

Поделиться:

Почём машина для чиновника?

Для депутатов и чиновников Рязани покупают новые «Ниссаны». Одна из «обновок» стоит больше миллиона рублей.

Соответствующую информацию опубликовали на сайте горадминистрации в разделе «Госзакупки». Предмет аукциона — покупка для мэрии двух автомобилей «Ниссан». Первый, «Алмера» — автомобиль достаточно бюджетный и стоит «каких-то» 495 тысяч рублей. А вот второй — «Ниссан-Теана» — гораздо интереснее. Стоимость такого железного коня начинается с 1 миллиона 184 тысяч рублей. В зависимости от комплектации, некоторые модификации «Теаны» снабжены весьма приятными опциями: подогревом пассажирского сиденья, климат- и круиз-контролем и даже пультом дистанционного управления стереосистемой (последнее, безусловно, для чиновника жизненно необходимо).

Впрочем, появившаяся было информация о том, что машины покупаются для Виталия Артёмова или кого-то из его замов, не подтвердилась. В пресс-службе администрации города «Мещёрке» сообщили, что мэрия к покупке машин имеет весьма опосредованное отношение: на её сайте согласно закону должна выкладываться информация обо всех госзакупках. А получат их другие структуры: вроде бы Гордума и Счётная палата.
Однако это вопроса не снимает. Народные избранники и чиновники могли бы поездить по рязанскому бездорожью на чём-нибудь попроще. На худой конец поддержать отечественного производителя («Ниссан» в России не собирают), а заодно и сэкономить бюджетные средства.

Бензин для машин городских управленцев тоже влетает в копеечку. В том же разделе «Госзакупки» есть информация об аукционе на право поставки ГСМ для МУП «Техобеспечение» на первый квартал 2011 года. Цена — чуть больше двух миллионов рублей. А поставка ГСМ для муниципальных медицинских учреждений на тот же срок обойдётся бюджету в 5 с небольшим миллионов. Не намного больше, если учитывать количество тех же поликлиник. Парадокс.

Виктор Граков

Комментарий
Пётр Пыленок, депутат Гордумы:
— Как горожанин я на такие покупки смотрю без оптимизма. У горадминистрации очень неплохой автопарк, думаю, можно ездить и на том, что есть сейчас. Тем более не вижу смысла покупать такие дорогие машины для езды по рязанским дорогам. К тому же расходы на содержание администрации растут постоянно. Например, при Чумаковой, главе горисполкома, сделавшей город процветающим, в штате администрации города было 300 человек. А сейчас — больше тысячи. При том, что тогда была плановая экономика и чиновники управляли всеми аспектами жизни города, а сейчас им фактически остаётся только ЖКХ и частично социальная сфера. Мы об этом говорили с Виталием Артёмовым, и он обещал штат сократить на сто с лишним человек.
«Мещёрская сторона», №49/2010


Метки: администрация Рязани


Масштабный ремонт
11.06.2026
АО «Рязаньавтодор» играет ключевую роль в развитии дорожной инфраструктуры, как в Милославском районе, так и в Рязанской области в целом.
Шаг к безопасности
20.05.2026
Развитие дорожной инфраструктуры — один из ключевых факторов комфортного проживания в Рязанской области.
Транспортная доступность
12.05.2026
В 2026 году АО «Рязаньавтодор» продолжает ремонт дорог Рязанской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ключевая роль
24.04.2026
Ремонт дорог в Рязанской области, включая Рязанский округ, имеет большое значение, так как состояние дорожной инфраструктуры напрямую влияет на безопасность движения, комфорт жителей и развитие региона.