Поделиться:
251/365
Перейти улицу Островского, светофора у нас тут нет, зато есть зебра, упирающаяся прямо в ворота школы (номер 25, к слову). Что же, вы думаете, делают водители, когда перед этой зеброй стоит второклашка с портфелем, бантиками и мамой?
Как описываются машины в рекламных проспектах?
«Волнующие», «эффектные», «изящные»,
«грациозные», «обтекаемой формы».
Прямо не знаешь, куда их вести —
в гараж или в номер мотеля.
Роберт Орбен
«Волнующие», «эффектные», «изящные»,
«грациозные», «обтекаемой формы».
Прямо не знаешь, куда их вести —
в гараж или в номер мотеля.
Роберт Орбен
Чтобы доставить ребенка в школу, нам нужно перейти улицу Островского, светофора у нас тут нет, зато есть зебра, упирающаяся прямо в ворота школы (номер 25, к слову). Постов ГАИ тут отродясь не было, сама дорога второстепенной важности в лучшем случае. Что же, вы думаете, делают водители, когда перед этой зеброй стоит второклашка с портфелем, бантиками и мамой? Думаете, хоть кто-нибудь останавливается? ХРЕН! Они все спокойно едут дальше, даже не думая притормозить перед школой.
Я по этой зебре хожу уже больше двух лет и, знаете, что заметила? Чем дешевле и хуже машина (ну там старые модели ВАЗов и ГАЗов или ушатанные старые иномарки с прогоревшими глушителями), тем меньше вероятность, что это ведро с гайками притормозит на переходе. Если за рулём сидит баба (у меня не поднимается рука назвать ЭТО женщинами), то тормозить не будет ни в коем случае. И наоборот, чем круче машина, тем выше вероятность, что она пропустит пешехода, здоровые надраенные до блеска джипы останавливаются практически всегда (если за рулём нет бабы, конечно). И ещё, охотнее притормаживают вьюноши лет эдак до 25. И взрослые, солидные на вид, мужчины.
По-моему, это парадокс, когда перед зеброй спокойно тормозит шикарная тачка с жутким мордоворотом аля 90-е, а разбитая шаха обгоняет её на этом переходе, чуть ли не сбивая пешеходов.