Поделиться:
Семь футов под килем
Рязанская экспериментальная лодка на солнечных батареях примет участие в международной «Солнечной регате 2014»: её сконструировали воспитанники Рязанской радиотехнической академии.
На третьем Борковском карьере состоялись технические испытания и первый спуск на открытую воду экспериментальной лодки, работающей на солнечных батареях. Уникальное судно было сконструировано в стенах Рязанского радиотехнического университета и предназначается для участия в международной «Солнечной регате 2014», которая пройдёт в эти выходные в Москве.
Лодка может взять на борт до шести пассажиров, разгоняется до тридцати километров в час и работает на солнечных батареях, — рассказал журналистам руководитель проекта, молодой инженер Виталий Савельев. Аккумуляторы рассчитаны на целый час движения на максимальной скорости без дополнительной подзарядки — весьма неплохой показатель для судов подобного типа. Изюминкой конструкции разработчики называют подъемную крышу и раздвижной нос, который позволяет пассажирам подняться на борт, не замочив ног. Работа над проектом уложилась в рекордные сроки, всего за месяц рязанцы успели перейти от чертежей к постройке и апробации. Идея необычного для местных вод судна зародилась в Рязанском радиотехническом университете. В воплощении же помогло министерство экономического развития и торговли Рязанской области, при чьём содействии были найдены средства и материалы для строительства. За оставшиеся дни перед стартом регаты рязанцам остались сущие мелочи: утвердить название (по одной из версий это будет «Звезда»), получить бортовой номер, оформить документацию и украсить борта логотипами спонсоров.
— В рамках этого проекта объединились представители малого, среднего и крупного бизнеса региона, — подтвердил министр экономического развития и торговли Рязанской области Виталий Ларин. — Радует, когда рязанцы совместными усилиями делают хороший продукт.
Достойное качество рязанского «продукта» подтвердил и присутствовавший на испытаниях президент оргкомитета «Солнечной регаты 2014» Евгений Казанов. Специалист заявил, что у него есть замечания к судну, однако у инженеров хватит времени, чтобы внести необходимые поправки и 26 июля показать класс в акватории спортивного столичного комплекса «Лужники». В этот день вместе с рязанцами на воду спустятся суда, спроектированные в центральных вузах Москвы, Санкт-Петербурга, Саранска, Нижнего Новгорода и Самары. Если для русских участников регата станет первой в жизни, то иностранные команды на мероприятии окажутся в статусе настоящих морских волков. В Европе гонки катеров на солнечных батареях уже давно не являются экзотикой.
После возвращения в родные пенаты уникальное судно не будет позабыто, обещает Виталий Савельев. Во-первых, продолжится работа по его отделке. Во-вторых, лодка до конца тёплого сезона отправится на воду под деревней Шумашь, где на ней за небольшую плату смогут прокатиться все заинтересованные рязанцы.
Лодка может взять на борт до шести пассажиров, разгоняется до тридцати километров в час и работает на солнечных батареях, — рассказал журналистам руководитель проекта, молодой инженер Виталий Савельев. Аккумуляторы рассчитаны на целый час движения на максимальной скорости без дополнительной подзарядки — весьма неплохой показатель для судов подобного типа. Изюминкой конструкции разработчики называют подъемную крышу и раздвижной нос, который позволяет пассажирам подняться на борт, не замочив ног. Работа над проектом уложилась в рекордные сроки, всего за месяц рязанцы успели перейти от чертежей к постройке и апробации. Идея необычного для местных вод судна зародилась в Рязанском радиотехническом университете. В воплощении же помогло министерство экономического развития и торговли Рязанской области, при чьём содействии были найдены средства и материалы для строительства. За оставшиеся дни перед стартом регаты рязанцам остались сущие мелочи: утвердить название (по одной из версий это будет «Звезда»), получить бортовой номер, оформить документацию и украсить борта логотипами спонсоров.
— В рамках этого проекта объединились представители малого, среднего и крупного бизнеса региона, — подтвердил министр экономического развития и торговли Рязанской области Виталий Ларин. — Радует, когда рязанцы совместными усилиями делают хороший продукт.
Достойное качество рязанского «продукта» подтвердил и присутствовавший на испытаниях президент оргкомитета «Солнечной регаты 2014» Евгений Казанов. Специалист заявил, что у него есть замечания к судну, однако у инженеров хватит времени, чтобы внести необходимые поправки и 26 июля показать класс в акватории спортивного столичного комплекса «Лужники». В этот день вместе с рязанцами на воду спустятся суда, спроектированные в центральных вузах Москвы, Санкт-Петербурга, Саранска, Нижнего Новгорода и Самары. Если для русских участников регата станет первой в жизни, то иностранные команды на мероприятии окажутся в статусе настоящих морских волков. В Европе гонки катеров на солнечных батареях уже давно не являются экзотикой.
После возвращения в родные пенаты уникальное судно не будет позабыто, обещает Виталий Савельев. Во-первых, продолжится работа по его отделке. Во-вторых, лодка до конца тёплого сезона отправится на воду под деревней Шумашь, где на ней за небольшую плату смогут прокатиться все заинтересованные рязанцы.
Загрузка галереи...
Ольга Миловзорова
Метки: РГРТУ , инновации , Виталий Ларин , Виталий Савельев
11.08.2025
Региональный оператор поддерживает кадровую программу трудоустройства участников спецоперации.
28.05.2024
Компания «Рязаньавтодор» провела встречу со студентами Рязанского агротехнологического университета, обучающимися по специальности «Строительство». Для будущих дорожников провели экскурсию по лаборатории.